Hoe een hydraulische krik werkt

De grondbeginselen van een Jack

Vrouw staat op het punt auto op te tillen met hydraulische krik

•••Stockbyte/Stockbyte/Getty Images

Een krik is een apparaat dat bedoeld is om een ​​kleine kracht te vermenigvuldigen om een ​​grote kracht op een voorwerp uit te oefenen. In principe werkt het op dezelfde manier als een mechanisch voordeel, zoals een katrol. Jacks moeten een externe voedingsbron hebben waarmee de jack kracht kan uitoefenen. In het geval van een hydraulische krik komt de krachtbron uit een pomp. De pomp wordt meestal mechanisch aangedreven, dus een hydraulische krik is zeer krachtig in vergelijking met andere vijzels.

De componenten van een hydraulische krik

Achterkant van het voertuig dat wordt opgetild

•••Stockbyte/Stockbyte/Getty Images

Een hydraulische krik is een ongelooflijk eenvoudig apparaat, gezien het nut ervan. Het bestaat uit een cilinder, die hydraulische vloeistof kan bevatten, en een pompsysteem om de vloeistof te verplaatsen. Over het algemeen wordt olie gebruikt als hydraulische vloeistof, omdat het de noodzaak van smering van de onderdelen van de krik wegneemt. Het pompsysteem omvat in het algemeen een soort pomp, ofwel met de hand aangedreven of, waarschijnlijker, mechanisch aangedreven, die dient om druk uit te oefenen op de vloeistof. Het pompsysteem duwt hydraulische vloeistof door een eenrichtingsklep waardoor de vloeistof in de cilinder van de vijzel kan stromen, maar de vloeistof niet terug laat stromen. Het is duidelijk dat de krik een soort voet heeft en een plaat die door de cilinder wordt bewogen wanneer de krik wordt geactiveerd.

instagram story viewer

Hoe de krik kracht uitoefent

Hydraulische krik die wordt gebruikt om het voorframe van het voertuig te ondersteunen

•••Jupiterimages/Photos.com/Getty Images

De werking van een hydraulische krik wordt zeer nauwkeurig beschreven door het principe van Pascal, dat stelt dat een kracht die wordt uitgeoefend op een ingesloten vloeistof gelijkmatig door de gehele vloeistof wordt overgebracht. Dit betekent dat de vloeistof niet samengeperst mag worden. Wanneer de pomp van de krik wordt geactiveerd, oefent deze druk uit op de hydraulische vloeistof, die de cilinder vult. Omdat de cilinder volledig gevuld is terwijl de pomp actief is, en de eenrichtingsklep de vloeistof volledig omsluit, bouwt er zich druk op in de cilinder. De druk ontsnapt via de gemakkelijkste manier: het duwt omhoog op de plaat van de krik en zet dus kracht uit. De pomp oefent in principe continu een kleine kracht op de vloeistof uit totdat de vloeistof voldoende druk heeft om de krik omhoog te duwen, die alles optilt wat op dat moment wordt opgetild. Dit betekent dat de hydraulische krik met slechts een pomp enorme krachten kan uitoefenen. Alle hydraulische vijzels moeten echter zo zijn ontworpen dat de druk in de cilinder, die erg hoog wordt, niet vrijgegeven door een structureel defect van de cilinder of de klep die de cilinder met de pomp verbindt terwijl de krik is in operatie. Om de druk van de krik af te laten, wordt de eenrichtingsklep eenvoudig losgelaten zodat de hydraulische vloeistof terug uit de cilinder van de krik stroomt.

Teachs.ru
  • Delen
instagram viewer