Reinig het metalen onderdeel of oppervlak. Het is belangrijk om vuil of corrosie te verwijderen voordat u een roestwerende coating aanbrengt. Zorg ervoor dat het onderdeel schoon en droog is. Afhankelijk van de coating die u aanbrengt, kan extra voorbereiding nodig zijn. Volg de instructies van de coatingfabrikant voor verdere voorbereiding.
Breng een coating aan op de lageroppervlakken van een bewegend onderdeel. Op bewegende onderdelen worden olie- of vetcoatings gebruikt om het onderdeel te beschermen tegen zuurstof en water. Gebruik olie of vet op bewegende delen die worden blootgesteld aan andere bewegende delen. Olie of vet moet regelmatig opnieuw worden aangebracht om de corrosiebestendigheid te behouden.
Breng een roestvaste primer of primer aan en verf. Roestwerende verven en primers worden gebruikt op grote oppervlakken en bieden de keuze uit verschillende kleuren. Oppervlakken moeten worden voorbereid door losse verf, corrosie en vuil te verwijderen. Ontvet het oppervlak met trinatriumfosfaat of oplosmiddel volgens de instructies van de fabrikant. Roestbestendige verven en primers kunnen niet worden aangebracht op de lageroppervlakken van bewegende delen.
Breng een roestbestendige hars aan. Harsen kunnen ook worden gekleurd en worden gebruikt voor bescherming op langere termijn, maar zijn duurder dan verven. Harsen kunnen ook worden gebruikt wanneer aanvullende eigenschappen zoals thermische isolatie of geluidsdemping vereist zijn.
Breng een zinklaag aan. Het proces dat bekend staat als verzinken of heetdompelen, brengt een laag zink aan op een metalen onderdeel. Zinkcoatings beschermen het onderliggende metaal chemisch. Zink kan ook worden aangebracht door te borstelen of te spuiten. Als er oxidatie of roest optreedt, zal het zink oxideren voordat het ferrometaal wordt gecoat. Dit voorkomt corrosie en verzwakking van het ferrometaal. Zink wordt vaak aangebracht onder een afwerklaag.
Anodiseer het metalen deel. Bij elektrolytisch anodiseren wordt een metaaloxide aangebracht dat minder corrosiegevoelig is dan het onderliggende metaal. Dit is een fabricageproces en wordt meestal door professionals op nieuwe onderdelen gedaan.
Dit artikel is geschreven door een professionele schrijver, gekopieerd en gecontroleerd door middel van een multi-point auditing-systeem, in een poging om ervoor te zorgen dat onze lezers alleen de beste informatie ontvangen. Om uw vragen of ideeën in te dienen, of om gewoon meer te weten te komen, zie onze over ons pagina: link hieronder.