Toen elektrische apparaten nog in de kinderschoenen stonden, stelde elke fabrikant zijn eigen normen. Dit was net zo inefficiënt als elke treinmaatschappij die hun eigen spoorbreedte instelde. In 1926 fuseerden, organiseerden en richtten handelsgroepen de National Electrical Manufacturers Association (NEMA) op. NEMA stelde normen voor hoogte, breedte en lengte voor elektrische apparaten, zodat de producten van de ene fabrikant gemakkelijk kunnen worden uitgewisseld met die van een andere. Norm 56C definieert de afstand tussen de boutgaten van montageplaten voor elektrische apparaten, en deze metingen worden door alle NEMA-leden nauwlettend gevolgd.
Eerst worden vier boutgaten geboord op de montageflens, op een onderlinge afstand van 90 graden. Met andere woorden, de gaten bevinden zich op de hoeken van een vierkant. Vervolgens wordt het midden van de gaten op een cirkel met een diameter van 5,875 inch geplaatst. In breuken is dit een cirkeldiameter van 5-7/8 inch. Om dit te visualiseren, tekent u eerst een cirkel van 5-7/8 inch met een kompas of stelt u de straal in op 2-15/16 inch. Teken twee lijnen met een diameter van 90 graden uit elkaar. Plaats de boutgaten waar de diameterlijnen de omtreklijn snijden die door het kompas is getekend. De as van de motor bevindt zich in het midden van de cirkel.
De grootte van het gat is 3/8-16. Dit betekent dat de boutgatmaat 3/8 inch is. Het aantal draden per inch is 16 draden per inch. Dit is een veel voorkomende maat en de meeste bouwmarkten hebben de kraan om de draden door te snijden. Als u de gaten gaat boren en tappen, adviseert Carbide Depot een boormaat van 5/16 inch.
Machinebouwer Richard J. Kinch zegt dat de "C" in "56C" staat voor een flens- of frontplaatmontagesysteem. De vier bevestigingspunten bevinden zich aan de voorkant van de motor, waar de as naar buiten komt. Deze montagevoorschrift is erg handig. De motor kan over zijn gezicht worden gemonteerd, in plaats van een platform te hebben dat is gebouwd om het gewicht te dragen. Als u naar de motoreenheid van de koelventilator in een computer kijkt, ziet u dat deze met vier schroeven over de voorkant is gemonteerd. Het zit gelijk met de binnenkant van de kast. Als het geen "C"-montage had, zou de motor op een standaard moeten worden gemonteerd. Dit zou veel ruimte in beslag nemen.