Een van de voordelen van een afgewerkte oliekachel is dat de gebruikte brandstof (afgewerkte motorolie) relatief goedkoop is. Een ander voordeel is dat je iets kunt hergebruiken dat normaal gesproken als afval wordt beschouwd. Hoewel de olie nog uit de grond moet worden gepompt, is gebruikte motorolie al een keer gebruikt voor het beoogde doel. Elk verder gebruik zal helpen voorkomen dat het het milieu vervuilt.
Verwijder de plaatmetalen bekleding en isolatie van de tank van de elektrische boiler. Onderzoek de tank op tekenen van corrosie. Gooi de tank weg als er overmatige roest aanwezig is en kies een andere boiler. Plaats de tank op het einde. Draai de tank zodat de naden en fittingen zich aan de achterkant bevinden, tegenover waar de toegangsdeur zal zijn.
Teken een rechthoek van 12 inch bij 12 inch op de voorkant van de tank. Dit is de locatie van de toegangsdeur van de brander. Teken een cirkel met een diameter van 4 inch in het midden van de bovenkant van de tank. Dit wordt de locatie van de inlaatstapel. Teken nog een cirkel met een diameter van 6 inch op de bovenkant van de tank, aan de zijkant van de cirkel van 4 inch. Dit wordt de locatie van de schoorsteen. Snijd alle eerder gemarkeerde gaten met een snijbrander of elektrische reciprozaag. Snijd de inlaat- en schoorsteenopeningen iets kleiner dan de gemarkeerde cirkels en vijl de randen later af om plaats te bieden aan de inlaat- en schoorsteenpijpen. Bewaar het stuk gesneden voor de toegangsdeur, want het zal later de eigenlijke toegangsdeur vormen.
Draai de tank om zodat deze op zijn bovenkant rust. Boor gaten in de bodem van de tank om plaats te bieden aan de pijpsteun die de brandereenheid ondersteunt. Bout de pijpsteun op zijn plaats in het interieur van de tank. Snijd drie of vier poten voor de tank van plaatstaal. Plaats een van de poten op de bodem van de tank. Boor door het been en de bodem van de tank. Bout het been op zijn plaats. Herhaal deze procedure voor de andere benen. Draai de tank weer om en zet hem op de poten. Lokaliseer alle pijpopeningen. Sluit ze af met pijppluggen. Zoek de gaten waar de verwarmingselementen de tank binnenkwamen. Snijd twee keer zoveel staalplaten als er gaten in het verwarmingselement zijn. Bout één stalen plaat aan de buitenkant van elk verwarmingselementgat. Schroef nog een stalen plaat vast aan de binnenkant van elk verwarmingselementgat.
Boor een aantal gaten met een diameter van 1/4 inch in een gietijzeren braadpan met een diameter van 6 inch. De gaten moeten ongeveer een centimeter van elkaar verwijderd zijn. Boor een aantal gaten met een diameter van 1/4 inch in een rond stuk stalen plaat van 1/4 inch. De gaten moeten ongeveer een centimeter van elkaar verwijderd zijn. Boor vier gaten in de bodem van een stalen koekenpan met een diameter van 8 inch. Schroef de stalen braadpan vast aan een pijpflens. Plaats twee buisafstandhouders op de stalen braadpan. Plaats de geperforeerde stalen plaat bovenop de buisafstandhouders. Plaats nog twee buisafstandhouders op de bovenkant van de stalen plaat. Plaats de 6-inch gietijzeren braadpan bovenop de buisafstandhouders. Schuif een lange bout door de gaten in de bovenste braadpan, de buisafstandhouders, de stalen plaat, de tweede set buisafstandhouders en de onderste braadpan. Zet de bouten vast met moeren. Dit vormt het brandersamenstel. Bevestig een nippel met een lengte van 10 cm aan de pijpflens aan de onderkant van de brander. Steek de brandereenheid in de tank door de toegangsdeur en schroef de nippel op de pijpflens op de bodem van de tank.
Steek een kachelpijp met een diameter van 6 inch in het eerder uitgesneden gat in de bovenkant van de tank. Dit zal de schoorsteen vormen. Zorg ervoor dat de schoorsteen minstens 15 cm in de tank steekt. Bevestig de schoorsteen aan de tank met behulp van bouten. Wikkel zachte koperen buizen drie keer rond de buitenkant van de schoorsteen. Plaats het onderste uiteinde van de koperen buis direct boven de brandereenheid. Bedek de koperen buis met een kachelpijp van 12 inch met een diameter van 8 inch. Monteer een 90-graden elleboog van een 4-inch kachelpijp aan de zijkant van de 8-inch kachelpijp en plaats het uiteinde over het onderste uiteinde van de koperen buis.
Bevestig een 18-inch lengte van 4-inch kachelpijp aan het uiteinde van de elleboogpijp en plaats deze in het inlaatgat aan de bovenkant van de tank. Construeer een trechter van plaatstaal en schroef deze vast aan het uiteinde van de 4-inch kachelpijp in de tank. Plaats de trechter over de branderconstructie. De trechter moet 2,5 cm boven de bovenkant van de brandereenheid zitten. Bevestig een frame aan de binnenkant van het toegangsgat zodat het toegangspaneel kan rusten. Beveilig de toegangsdeur met vergrendelingen. Verf de hele kachel met kachelverf op hoge temperatuur. Plaats het apparaat en schroef het op zijn plaats om kantelen te voorkomen. Vul de brandereenheid met keramische vezelisolatie. Vul de bodem van de oven met zand.
Referenties
- Moeder Aarde: Afgewerkte olieverwarmer
- THS Engineering: geheimen van ovens voor afgewerkte olie
Tips
- Zorg ervoor dat de afgedankte boiler die wordt gebruikt een elektrisch gestookt model is. Gasgestookte kachels hebben ventilatieopeningen aan de zijkant die de conversie uiterst moeilijk maken.
Waarschuwingen
- Gebruik geen gegalvaniseerde metalen tank. Deze zijn te herkennen aan een zilverachtige coating. Gegalvaniseerd metaal geeft bij blootstelling aan hitte giftige dampen af.
- Probeer een hete brander niet opnieuw te starten met kerosine. De dampen kunnen een explosie veroorzaken.
- Gebruik nooit water om een oliebrand te blussen. Houd indien nodig een emmer zand bij de hand om de vlammen te doven.
Over de auteur
Mike Davey schrijft en redigeert professioneel sinds 1996. Zijn werk is verschenen in het tijdschrift "Owl", "Sposa", "STUDENTBody" en talrijke B2B-publicaties zoals het tijdschrift "Collision Repair", "Canadian Rental Service" en "Glass Canada".
Fotocredits
Jupiterimages/Photos.com/Getty Images