Hydraulische kiepwagens maken gebruik van hydraulische hijssystemen om het bed van de kiepwagen op te tillen wanneer deze moet worden geleegd. Princeton University definieert "hydraulisch" als iets dat wordt verplaatst of bediend of wordt beïnvloed door vloeistof, zoals water of olie.
De hydraulische systemen van dumptrucks bevinden zich meestal tussen de cabine van de vrachtwagen en de laadbak. Het hydraulische systeem dat wordt gebruikt op dumptrucks bestaat uit vier hoofdonderdelen: een regelklep, de hydraulische pomp, hydraulische vloeistof, zuigers en cilinders.
Volgens NASA werken hydraulische pompen volgens de wet van Pascal. De wet van Pascal stelt dat "wanneer de druk op een bepaald punt in een afgesloten vloeistof toeneemt, er een gelijke toename is bij elke andere punt in de container." Kortom, er wordt kracht uitgeoefend op de ene kant van onsamendrukbare vloeistof, om de mechanica aan de andere kant van de vloeistof.
Standaard dumptrucks zijn gebouwd op een vrachtwagenframe met daarop een open laadbak die via de hydraulische pomp omhoog wordt gebracht. Standaard dumptrucks hebben een korte wielbasis waardoor ze wendbaar zijn. Semi-end dumptrucks zijn vergelijkbaar met trekker-opleggers die een hydraulisch takelsysteem gebruiken. Deze vrachtwagens hebben een grote capaciteit en kunnen ladingen snel lossen.