Rotācijas un virzuļkompresori ir gāzes pārvades sistēmu sastāvdaļas. Viņiem abiem ir viens un tas pats mērķis - ievadīt gāzi sistēmā, izelpot izplūdes gāzes, pēc tam atkārtot procesu. Viņi to dara, mainot spiedienu noteiktos punktos, lai piespiestu gāzi un izplūstu.
Virzuļi
Viena būtiska atšķirība ir tā, ka virzuļkompresori izmanto virzuļus, savukārt rotējošie kompresori to nedara. Virzuļkompresoram virzulis virzās uz leju, samazinot spiedienu tā cilindrā, izveidojot vakuumu. Šī spiediena starpība liek balona durvīm atvērt un ievadīt gāzi. Kad cilindrs iet atpakaļ uz augšu, tas palielina spiedienu, tādējādi piespiežot gāzi atpakaļ. Kustību uz augšu un uz leju sauc par abpusēju kustību, tāpēc arī nosaukums.
Veltņi
Savukārt rotējošie kompresori izmanto veltņus. Viņi sēž nedaudz ārpus centra šahtā, un viena puse vienmēr pieskaras sienai. Pārvietojoties lielā ātrumā, viņi sasniedz to pašu mērķi kā virzuļkompresori - viena vārpstas daļa ir vienmēr pie cita spiediena nekā otrs, tāpēc gāze var ienākt zemā spiediena punktā un iziet ar augstu spiedienu punkts.
Priekšrocības un trūkumi
Virzošie kompresori ir nedaudz efektīvāki nekā rotējošie kompresori, parasti tie spēj saspiest tādu pašu gāzes daudzumu ar 5 līdz 10 procentiem mazāk enerģijas. Tomēr, tā kā šī atšķirība ir tik nenozīmīga, lielākajai daļai maza un vidēja līmeņa lietotāju vislabāk ir izmantot rotējošo kompresoru. Virzošie kompresori ir dārgāki un prasa lielāku apkopi, tāpēc bieži vien nav vērts maksāt papildu izmaksas un galvassāpes par tik nelielu efektivitātes atšķirību.
Tomēr lielos lietotājus parasti vislabāk apkalpo virzuļkompresori. Tie ir lietotāji, kuriem 5 procenti ir ievērojams skaitlis, bieži vien pietiekami būtisks, lai attaisnotu pievienotos izdevumus.