Propāna lietošanas priekšrocības un trūkumi

Propāns ir gāze, lai gan to var pārveidot par sašķidrinātu formu. Tas ir naftas pārstrādes un dabasgāzes pārstrādes blakusprodukts. Propānu plaši izmanto kā degvielu centrālai apkurei, bārbekjū komplektiem, motoriem un pārnēsājamām krāsnīm. Kad butānam pievieno propānu, tas ir sašķidrināts un pazīstams kā sašķidrināta naftas gāze. Propāns pirmo reizi tika identificēts 1910. gadā un tika patentēts kā ekstrakcijas process 1913. gadā. 1920. gados tā tika ražota masveidā un tika izmantota miljoniem māju Amerikas Savienotajās Valstīs.

Propāna piegādes ir daudz, taču tā iespējas ir ierobežotas, jo tas ir naftas pārstrādes blakusprodukts. Tās piegāde un pieejamība ir cieši saistīta ar naftas piegādi un pieejamību. Kaut arī nafta ir plaši pieejama kā degvielas avots, tāpat ir propāns. Tomēr, ja (vai kad) naftas ir deficīts, nevar uzskatīt, ka propāns ir piemērota alternatīva degvielu, jo tās piegādi savukārt ietekmēs viena no tai nepieciešamo galveno sastāvdaļu trūkums ražošana.

Galvenā propāna degvielas izmantošanas priekšrocība ir tā, ka tā ir salīdzinoši rentabla. Par samaksāto naudu tas ražo daudz vairāk enerģijas vienību nekā daudzi citi degvielas avoti. Tā ir efektīvi degoša degviela, un propāna ierīcēm ir daudz īsāks enerģijas ietaupīšanas atmaksāšanās laiks nekā daudziem citiem degvielas avotiem. Tas nozīmē, ka sākotnējā propāna sadedzināšanas aprīkojuma izmaksa atmaksājas ātrāk, ja tiek ņemta vērā faktiskās degvielas lētā cena.

Propāns ir diezgan drošs enerģijas avots, taču tam ir riski. Tas ir viegli uzliesmojošs, un tāpat kā jebkurai viegli uzliesmojošai gāzei noplūde var būt postoša. Tas ir smagāks par gaisu, tāpēc jebkura propāna noplūde slēgtā vietā nogrims un koncentrēsies grīdas līmenī, kur tā var izvairīties no atklāšanas. Arī propāns tiek uzglabāts zem augsta spiediena, padarot jebkuru trauka pēkšņu dekompresiju vai pārrāvumu par vardarbīga spēka notikumu.

Galvenā propāna gāzes kā degvielas izmantošanas priekšrocība ir tā, ka salīdzinājumā ar daudziem citiem degvielas avotiem tā ir videi draudzīga. Praktiski tas nozīmē, ka tas atbilst Vides aizsardzības aģentūras tīrā gaisa enerģijas standartiem. Tas nav toksisks un šķīst ūdenī, un tāpēc, ka tā ir gāze, tā nevar noplūst, veidot baseinus vai atstāt videi kaitīgus atlikumus.