Sarkanā dīzeļdegviela ir ietaupījums lauksaimniekiem un zemes īpašniekiem, kuri šo degvielu izmanto traktoros, lauksaimniecības un bezceļu aprīkojumā. Tās krāsa nozīmē, ka tā nav paredzēta lietošanai uz ceļa, kas ietaupa naudu, jo tai nav vienādi nodokļi tāpat kā parastais dīzeļdegviela vai benzīns transportlīdzekļiem, kas izmanto valsts, valsts un vietējos šosejas. Zaļā dīzeļdegviela ir tā nosaukums: degviela, kas radīta no atjaunojamiem enerģijas avotiem.
TL; DR (pārāk ilgi; Nelasīju)
Pamata atšķirībai starp sarkano un zaļo dīzeļdegvielu nav nekāda sakara ar degvielas krāsu; tas ir vairāk saistīts ar degvielas izmantošanu vai ražošanu. Sarkanajā dīzeļdegvielā ir krāsviela, lai to atdalītu no zaļās dīzeļdegvielas, kas nebūt nav zaļa. Sarkanā dīzeļdegviela ir paredzēta izmantošanai kā mazuts vai bezceļa lietošanai, kas nozīmē, ka uz to neattiecas federālie nodokļi, piemēram, benzīns vai standarta dīzeļdegviela. Zaļā dīzeļdegviela vairāk attiecas uz elementiem, kas satur degvielu, kas nāk no augu un dzīvnieku taukiem, no atjaunojamiem enerģijas avotiem.
Sarkanais dīzelis
Sarkanā dīzeļdegviela ir dīzeļdegviela, kas ir nokrāsota sarkanā krāsā, lai to identificētu konkrētam mērķim. Izmantotās krāsvielas var noteikt ārkārtīgi zemā līmenī, pat ja degviela ir sajaukta ar lielu daļu nekrāsotas degvielas. Īpaši likumi dažādās valstīs ir atšķirīgi, taču parasti sarkanā krāsā krāsota dīzeļdegviela norāda paredzēto eļļu izmantošanai bezceļos vai izmantošanai kā mazuts, un tāpēc uz to neattiecas lielāks patērētāja motora nodoklis degviela.
Zaļais dīzelis
Atšķirībā no sarkanās dīzeļdegvielas, zaļā dīzeļdegviela burtiski neattiecas uz eļļas krāsu. Tas attiecas uz eļļas ražošanas veidu, kas ir ekonomiski draudzīgāks nekā tradicionālā dīzeļdegviela, kas ir naftas rafinēšanas procesa blakusprodukts. Kamēr gan zaļo dīzeļdegvielu, gan biodīzeļdegvielu ražo no augu un dzīvnieku taukiem, zaļā dīzeļdegviela izmanto eļļu rafinēšanas tehnoloģija, lai iegūtu produktu, kas ķīmiski ir līdzīgāks tradicionāli rafinētajam eļļas.
Naftas patēriņa kontrole
Lai gan sarkanā un zaļā dīzeļdegviela var šķist divi ļoti atšķirīgi dīzeļdegvielas produkti, tie abi atspoguļo pēdējo gadu pastiprinātos centienus kontrolēt naftas radīšanu un patēriņu. Sarkanās dīzeļdegvielas esamība lielā mērā ir saistīta ar motoreļļas aplikšanu ar nodokli, savukārt zaļā dīzeļdegviela ir mēģinājums neatjaunojamus resursus aizstāt ar ķīmiski līdzīgiem atjaunojamiem produktiem.