Fosilā kurināmā īpašības

Fosilais kurināmais ir dzīvnieku un augu materiālu atliekas, kas pirms vairākiem miljoniem gadu dzīvoja iesprostoti slāņi akmens eoniem un pārveidoti par vielām, kas viegli sadedzina un izdala lielu daudzumu enerģija. Lai gan fosilais kurināmais nodrošina lielu daļu mūsdienu civilizācijas, viņi to redz arī mēslošanas līdzekļos, plastmasā un daudzos citos ķīmiskos savienojumos. Neskatoties uz ļoti atšķirīgo izskatu, akmeņoglēm, dabasgāzei un naftas eļļai ir vairākas kopīgas īpašības.

Bez izņēmuma fosilais kurināmais satur organiskas molekulas - atomu gredzenus vai ķēdes, kas galvenokārt sastāv no oglekļa. Bitumena ogles, dabasgāze un eļļa ir ogļūdeņraži, kas galvenokārt ir ūdeņraža un oglekļa savienojumi. Laiks un spiediens bitumena ogles pārveido par antracītu, klintīm līdzīgu vielu, kas galvenokārt satur oglekli.

Tā kā fosilais kurināmais ir bijis ieslodzīts pazemē miljoniem gadu, tiek iegūts ar dažādām ieguves darbībām, piemēram, urbšanu un rakšanu zemē. Ģeologi ir identificējuši klinšu veidojumus, kas pavada katru degvielas veidu. Piemēram, naftas un dabasgāzes rezervuārus var atrast zem pazīmēm, ko sauc par sāls kupoliem - dabisko sāls nogulsnēm veido slāni virs fosilā kurināmā “burbuļiem”. Tā kā gāze ir vieglāka, tā peld uz augšu, gulējot šķidrajai eļļai zemāk.

Fosilais kurināmais ir viegli uzliesmojošs, degot skābekļa klātbūtnē un veidojot ūdens tvaikus, oglekļa dioksīdu, pelnus un citus blakusproduktus. Viņu spēja degt lielā mērā rodas no oglekļa satura; degvielā esošais ogleklis apvienojas ar gaisā esošo skābekli, izdalot lielu daudzumu siltuma. Fosilā kurināmā sastāvdaļām, piemēram, benzīnam, dīzeļdegvielai un dabasgāzei, ir dažādi uzliesmošanas punkti, daži viegli sadedzina, bet citi aizdedzināšanai prasa vairāk enerģijas.

Pastāv ierobežots ogļu, naftas un gāzes krājums, padarot tos par neatjaunojamu degvielu. Lai gan modernās meklēšanas tehnoloģijas palīdz identificēt jaunus fosilā kurināmā krājumus un jaunas metodes ekstrakcija padara zināmās rezerves produktīvākas, šīs vielas veidojas daudz lēnāk nekā to ātrums patēriņš. Tā kā civilizācija ir atkarīga no bagātīgas, lētas enerģijas, izredzes iztukšot degvielu veicina interesi par atjaunojamiem avotiem, piemēram, saules, vēja un hidroelektroenerģiju.