Baltais kakls, kas nav lidojošs putns, izmira pirms 136 000 gadiem. Tomēr vēlāk putns atkārtojas tajā pašā Indijas okeāna salā, izmantojot iteratīvu evolūciju. Kā izmiris dzīvnieks atgriezās no mirušajiem?
Kas ir balto rīkles dzelzceļš?
Baltais kakls (Dryolimnas cuvieri) ir apmēram vistas izmērs. Šim putnam ir sarkanbrūnas spalvas un garš kakls. Indijas okeānā tā ir Madagaskaras pamatiedzīvotāja, un tā ir kolonizējusi mazas salas. Pirms tūkstošiem gadu dzelzceļš faktiski izmantoja spārnus un nonāca Aldabrā, kas ir koraļļu atols (gredzenveida koraļļu rifs) Indijas okeānā. Daži uzskata, ka Aldabra baltkakla dzelzceļš (Dryolimnas cuvieri aldabranus) pasuga.
Zinātnieki uzskata, ka sākotnējie balto kaklu sliežu kolonizatori izmantoja spārnus uz Aldabra. Tomēr plēsēju trūkums atolā nozīmēja, ka spārni nav vajadzīgi izdzīvošanai, tāpēc putni evolūcijas ceļā kļuva nepārlidojami. Ārkārtēju plūdu laikā, kas klāja Aldabru Pirms 136 000 gadiem, baltkakla sliede izmira kopā ar citiem dzīvniekiem, jo tā nevarēja lidot.
Kas ir iteratīvā evolūcija?
Lai saprastu baltkakla sliedes atgriešanos, ir svarīgi aplūkot iteratīvo evolūciju. The Portsmutas Universitāte paskaidro, ka iteratīvā evolūcija ir "līdzīgu vai paralēlu struktūru atkārtota evolūcija no vienas un tās pašas senči, bet dažādos laikos. "Tas nozīmē, ka viens un tas pats sencis var radīt līdzīgus pēcnācējus dažādos reizes.
Pēc plūdiem, kas notika pirms 136 000 gadiem, fosiliju uzskaite Aldabrā liecina, ka jūras līmenis pazeminājās Pirms 100 000 gadiem. Tas ļāva balto kaklu dzelzceļam atkal kolonizēt salu, lidojot uz to no Madagaskaras. Laika gaitā putni atkal kļuva bezlidojoši, jo viņiem nebija plēsēju. Zinātnieki to uzskata par balto rīkles Aldabra atgriešanos.
Aldabrā viens un tas pats sencis (baltās rīkles dzelzceļš no Madagaskaras) divreiz dažādos laikos ir attīstījies par lidojumu pasugu. Tas ir skaidrs iteratīvās evolūcijas piemērs darbībā.
Vestigiālās struktūras un putni
Vestigiālās struktūras ir pazīmes no pagātnes senča, kas pēcnācējiem, šķiet, vairs nekalpo. Šķiet, ka šīm struktūrām nav pašreizējās funkcijas. Piemēram, čūskas iegurņa kauls ir vestigiāla struktūra. Vēl viens piemērs ir gudrības zobi, kas agrāk palīdzēja cilvēkiem sasmalcināt augus, taču mūsdienu cilvēkiem tie nav nepieciešami, tāpēc tie ir paliekoši.
Kad cilvēki domā par vestigiālām struktūrām, viņi parasti neuzskata spārnus par piemēru, jo putni ir no tiem atkarīgi. Tomēr Aldabra baltkakla dzelzceļam viņi ir paliekoši, jo salā nav plēsēju, kas liek putniem lidot.
Kā pierādījumu zinātnieki izmanto vestigiālās struktūras evolūcija laika gaitā. Aldabra baltkakla sliedes gadījumā mūsdienu putnu ir viegli izsekot līdz kādam pagātnes senčam, kurš izmantoja spārnus. Iespējams, ka sliede turpinās attīstīties, un tā spārni var pilnībā pazust. Tā kā organismi tērē enerģiju, lai attīstītu un uzturētu vestigiālās struktūras, viņiem ir jēga, ja iespējams, šīs struktūras galu galā pilnībā zaudēt.
Baltās rīkles dzelzceļš šodien
Mūsdienās baltkakla sliede nav apdraudēta, un uz tās ir apzīmējums "vismazāk bažas"IUCN apdraudēto sugu sarkanajā sarakstā. Sugai ir liels areāls, un populācija ir stabila. Tiek lēsts, ka to dabiskajās dzīvotnēs ir 3400 līdz 5000 pieaugušu balto kaklu sliedes. IUCN Sarkanajā sarakstā atzīmēts, ka tā vienīgais drauds ir savvaļas mājas kaķu nejauša ieviešana.
Aldabrā sliedes vairojas lietainā sezonā, un katrā ligzdā tām ir viena līdz četras olas. Viņu ligzdas sastāv no zariem un lapām, kuras tie veido vai nu blīvā veģetācijā, vai klinšu ieplakas. Pētnieki norāda, ka baltās rīkles dzelzceļš spēj izdzīvot dažādos biotopos, piemēram, smilšu un oļu pludmalēs, subtropu mežos, mitrājos un citās teritorijās. Sliedes ēd kukaiņus, mazus mīkstmiešus un mazus spoku krabjus. Viņi var ēst arī zaļo bruņurupuču olas un inkubatorus.
Savvaļas kaķu draudi
Kaut arī Aldabra baltās rīkles dzelzceļam salā nav plēsēju vai nopietnu draudu, tas pats neattiecas uz sliedēm citās salās. Grandeterrē un Pikārā iepazīstināja kolonisti savvaļas kaķi tas apdraudēja putnus. Tas abās salās iznīcināja lidojumu bez lidojuma. Pēc savvaļas kaķu noņemšanas zinātnieki vēlāk veiksmīgi atjaunoja balto kaklu uz Pikardas salas.
Savvaļas kaķi ir milzīga problēma lidojošiem putniem. Nespējot izmantot spārnus, putni ir viegli upuri un nevar aizbēgt no plēsējiem. Tas izskaidro, kāpēc kaķi spēja iznīcināt visu Pikarda sliežu populāciju. Kaķi ir bez izšķirības plēsēji, tāpēc viņi nav selektīvi un nogalinās un ēdīs visu, kas pieejams. Tomēr putni bieži ir liela daļa no viņu uztura. Vietējām salu sugām, tāpat kā dzelzceļam, trūkst aizsardzības mehānismu pret invazīviem plēsējiem.
Aldabras atols
Viens no iemesliem, kāpēc zinātnieki spēja atrast Aldabra iteratīvās evolūcijas piemēru, bija tāpēc, ka tā ir izolēta teritorija, kas ir ideāli piemērota pētījumiem. Atolam cilvēkiem ir grūti piekļūt, tāpēc tā izolācija gadsimtiem ilgi ir saglabājusi fosilijas un izglābusi daudzas sugas. To uzskata par vienu no lielākajiem atoliem pasaulē, tāpēc tas atbalsta daudzus biotopus.
Sākot no bruņurupučiem līdz sliedēm, dažādas sugas padara Aldabru par mājām. Aldabra ir daudzu putnu viesmīlīga māja dabisko plēsēju ierobežotā skaita dēļ. Cilvēku mijiedarbības un aktivitāšu trūkums arī atvieglo viņu izdzīvošanu. Baltais kakls ir pēdējais putns bez lidojuma Indijas okeānā.
1982. gadā Aldabra tika pievienota Pasaules mantojuma saraksts, un Seišelu salu fonds pārvalda Aldabras saglabāšanu. 2018. gadā Pasaules mantojuma centrs pauda bažas par Indijas flotes bāzes izveidošanu Uzņemšanas salā, kas atrodas 27 km attālumā no Aldabras. Pēc tam, kad Seišelu salu parlaments sākotnēji bloķēja plānu, Indija un Seišelu salas vienojās sadarboties, lai izveidotu bāzi. Pasaules mantojuma centrs uzrauga bāzes izveidi un tās ietekmi uz sliedēm un citām sugām.
