Neatkarīgi no sarežģītības, visas mašīnas darbībai izmanto dažus vai visus vienkāršo mašīnu komponentus. Bērna sarkanais vagons piedāvā lielisku vienkāršas mašīnas ar riteni un asi piemēru. Vienkāršas mašīnas ir mehāniskas ierīces, kas pieliek spēku un ietver sviru, slīpu plakni, riteni un asi, skrūvi, ķīli un skriemeli. Ar mazām kustīgām detaļām šīs vienkāršās mašīnas ievērojami atvieglo dzīvi, kad nepieciešama palīdzība, strādājot pie projekta. Apvienojot, tie rada sarežģītas mašīnas ar daudzām kustīgām detaļām.
TL; DR (pārāk ilgi; Nelasīju)
Riteņu un asu vienkāršajām mašīnām parasti ir kustīgas daļas: ass un ritenis. Daži šāda veida vienkāršu mašīnu piemēri:
Vinčas: Parasti atrodas akas augšpusē ar asi, kronšteinu un rokturi. Līnija ietinās ap asi, kad rokturis tiek pagriezts, un akā iemērktais ūdens spainis tiek novilkts uz virsmas.
Vagonu, bagiju un ratiņu asis: Ass, kas piestiprināta pie riteņiem, griežas, kad bagijs vai vagons pārvietojas pa zemi, vai nu velkot to, vai arī tos velk zirgi, mūļi, ēzeļi vai vērši.
Kapstāna:Jūrnieki izmanto kapstānu, cilindru, kas griežas uz vertikālas ass, lai uzvilktu kuģa enkura līniju vai citas līnijas un troses.
Ratiņš: Sievietes, kuras pirmo reizi tika izmantotas Indijā laikā no 500. līdz 1000. gadam, parasti vilnas šķiedras pārvērta dzijā, izmantojot vērpšanas riteni - vienkāršu mašīnu, kas sastāv no asīm un riteņiem.
Pulksteņi: Pulksteņi izmanto ass un riteni, lai noteiktu laiku, bet vectēva pulksteņi kā sarežģītu mašīnu izmanto arī sviras, skriemeļus, ķīļus, skrūves, asis un riteņus.
Vienkāršas mašīnas pamatā darbojas, pārnesot mehānisko darbu no vienas ierīces daļas uz otru. Vienkāršas mašīnas rada spēku un kontrolē tā virzienu un kustību, bet nerada enerģiju. Divi faktori mēra vienkāršas mašīnas darbību: tā ir mehāniskā priekšrocība un efektivitāte. Mehāniskā priekšrocība ir vienāda ar mašīnas pielietotā spēka un tam pieliktā spēka attiecību. Neviena mašīna nedarbojas smagāk par tajā ieguldīto spēku. Vienkāršas mašīnas efektivitāte ir attiecība starp tajā ieguldīto darbu un ieguldīto darbu.
Asis centrs kalpo kā riteņa balsts. Asu vienkāršā mašīna būtībā ir pielāgota svira, taču tā pārvieto kravu tālāk nekā svira. Kad stienis balstās uz pagrieziena punktu, jūs pieliekat spēku vienam sviras galam. Ar atbalsta punktu vai pagrieziena punktu pareizajā vietā tas var pārvietot slodzi pāris collas vai pēdas. Bet kā modificēta svira, riteņa un ass vienkāršā mašīna var pārvietot slodzi jūdzēs atkarībā no enerģijas avota. Riteņa un ass rādiusu attiecība nosaka ideālu ierīces mehānisko priekšrocību.