No skriemeļa iegūst bloku un risinājumu. Piedziņas skriemeļi ir rievoti riteņi, kas paredzēti uzstādīšanai ar trosi vai virvi un brīvi griezties blokā. Riteņa rotācijas efekts ļauj lietotājam mainīt izmantotā spēka virzienu.
Cilvēks ar trīsi var pacelt kravu, velkot atpakaļ vai uz leju pa virvi, nevis pacelt uz augšu. Viena vai vairāku skriemeļu izmantošana tīklā iegūst mehāniskas priekšrocības, reizinot slodzes celšanai izmantoto spēku. Kad tas ir izdarīts, to sauc par bloku un risinājumu.
Piedziņas skriemelis
Bloku un stiprinājuma sistēmā ir divu veidu skriemeļi, fiksēti un pārvietojami. Kustīgais skriemelis ir tāds, kas ir piestiprināts pie pašas slodzes un pārvietosies ar to. Fiksētais skriemelis ir piesaistīts fiksētam punktam un nepārvietojas. Tādējādi bloķēšanas un risināšanas skriemeļu definīcija ietver divus fiziskus pasākumus.
Dažādos bloku un piederumu veidus atdala tas, cik daudz riteņu atrodas katrā skriemeļā un līdz ar to - cik daudz virves pagriezienu caur tiem ir vītņoti (saukti par "līnijām"). Katra papildu rinda sistēmā samazina spēka daudzumu, kas nepieciešams slodzes pārvietošanai. Piemēram, ar divām līnijām ir mehāniska priekšrocība 2 un 400 mārciņu slodzei pārvietoties nepieciešams tikai 200 mārciņas spēka.
Takelāža
Tiek arī teikts, ka bloki un piederumi tiek piesaistīti vai nu priekšrocībai, vai neizdevīgumam. Bloķēt un rīkoties takelāža ir priekšrocība, ja virvi velk tajā pašā virzienā, kur tiks pārvietota slodze. Tas ir nelabvēlīgi, ja to velk virzienā, kas ir pretējs kravas pārvietošanas vietai (piemēram, velkot uz leju, lai paceltu kravu).
Piekabināšana neizdevīgā situācijā teorētiski ir mazāk efektīva, taču reālajā praksē dažreiz ir nepieciešams šādi sakārtot skriemeļus un troses tādu problēmu dēļ kā darba telpa. Piekabināšana uz priekšrocību parasti palielina mehānisko priekšrocību par 1.
Risinājums
The lielgabals ir vienkāršākais bloķēšanas un risināšanas veids. Tas ir izgatavots no viena fiksēta un viena kustīga skriemeļa, no kuriem katram ir cauri vītota viena virve. Šim divu skriemeļu - viena troses mehāniskai priekšrocībai ir 2.
Double luff risina izmantojiet skriemeļus ar diviem rievotiem rievām. Ar četrām līnijām, kas vītņotas caur abiem skriemeļiem, mehāniskā priekšrocība ir 4 vai 5, atkarībā no tā, vai tā ir piesaistīta priekšrocībām vai neizdevīgumam. Tas nozīmē, ka šāds risinājums var pārvietot 400 mārciņu lielu slodzi ar 100 vai 80 mārciņu spēku.
The gyn risināt fiksētajā punktā izmanto trīsriteņu skriemeļu, bet kustīgajā - divu riteņu skriemeļu. Mehāniskā priekšrocība ir vai nu 5, vai 6, atkarībā no tā, kā bloki tiek viltoti. Tagad 400 mārciņu slodzi var pārvietot ar 80 vai 67 mārciņu spēku.
Berzes ietekme
Praktiskais ierobežojums, kas novērš skriemeļu ar desmitiem riteņu izmantošanu, ir berze, ko rada trose vai trose, kas slīpējas pret skriemeļa riteņiem. Ar katru jaunu riteni berze palielinās, galu galā pavairojot samazinātu atdevi.
Berzes spēks palielinās proporcionāli spēkam, kas pielikts skriemeļam, tāpēc to nevar pārvarēt, vienkārši pievelkot stiprāk un pārsniedzot noteiktu robežu. Mūsdienu skriemeļu sistēmas var novērst lielu daļu agrīno modeļu berzes, tomēr nevar pilnībā pārvarēt šo ierobežojumu.