Pacelšana ir aerodinamiskais spēks, ko rada lidlauki - piemēram, dzenskrūves, rotora lāpstiņas un spārni -, kas notiek 90 grādu leņķī pret tuvojošos gaisu. Attiecībā uz rotora lāpstiņām - piemēram, tām, kas atrodamas helikopterā -, kad asmens priekšējā mala sit pretimbraucošo vēju, paplātes forma rada augstspiediena zonu tieši zem un zema spiediena zonu virs asmens, kā rezultātā pacelt. Lai noteiktu rotora lāpstiņas radīto pacēluma daudzumu, mēs izmantosim pacelšanas vienādojumu
Izprotiet katru lifta vienādojuma elementu. L apzīmē pacelšanas spēku, mērot ņūtonos; ρ apzīmē gaisa blīvumu, ko mēra kilogramos uz kubikmetru; v2 apzīmē patieso ātruma kvadrātu, kas ir helikoptera ātruma kvadrāts attiecībā pret pretimbraucošo gaisu, izteikts metros sekundē. Vienādojumā A apzīmē rotora diska laukumu, kas vienkārši ir rotora lāpstiņas laukums, izteikts kvadrātmetros. CL apzīmē bezizmēra celšanas koeficientu noteiktā uzbrukuma leņķī, kas ir leņķis starp rotora akorda līniju asmens - iedomāta līnija, kas novilkta caur lidlauka vidu, kas stiepjas no priekšmalas līdz aizmugurējai malai, un tuvojošā gaiss. C
Identificējiet katra pacēluma vienādojuma elementa vērtības. Maza helikoptera ar diviem asmeņiem piemērā rotora disks pārvietojas ar ātrumu 70 metri sekundē (v). Asmeņu pacelšanas koeficients ir 0,4 (CL). Rotora diska planformas laukums ir 50 metri kvadrātā (A). Pieņemsim starptautiskā standarta atmosfēru, kurā gaisa blīvums jūras līmenī un 15 grādos pēc Celsija ir 1,275 kilogrami uz kubikmetru (ρ).
Ieslēdziet noteiktās vērtības dzīves vienādojumā un atrisiniet L. Helikoptera piemērā L vērtībai jābūt 62 475 ņūtoniem.
C vērtībaL parasti nosaka eksperimentāli, un to nevar noteikt, ja vien jūs vispirms nezināt L vērtību. Pacelšanas koeficienta vienādojums ir šāds: