Visizplatītākais pārnesumu veids ir zobrata pārnesums. Šiem pārnesumiem ir taisni zobi, un tie ir jāuzstāda uz paralēlām vārpstām, lai zobi varētu sasieties ar citu pārnesumu zobiem. Spārnu pārnesumu trūkums ir tāds, ka, lietojot tos lielā ātrumā, tie rada lielu troksni, un to konstrukcija rada lielu slodzi uz zobratu zobiem. Šī iemesla dēļ sviras pārnesumi ir pazīstami kā lēna ātruma pārnesumi.
Spurzobratus var izmantot, lai palielinātu vai samazinātu konkrētā objekta griezes momentu vai jaudu. Spurzobratus šim nolūkam izmanto veļas mazgājamās mašīnās, blenderos, veļas žāvētājos, celtniecības aprīkojumā, degvielas sūkņos un dzirnavās. Elektrostacijās tiek izmantoti tā sauktie zobratu “vilcieni”, lai enerģijas veidu, piemēram, vēja vai hidroelektroenerģiju, pārvērstu elektriskajā enerģijā.
Spurzobratus izmanto arī, lai palielinātu vai samazinātu objekta ātrumu. Piemēram, tos izmanto mehāniskajos pulksteņos, lai pielāgotu sekundes, minūtes un stundas rādītāju relatīvo ātrumu. Rokas turētajos olu slaucītājos sviras pārnesumus izmanto, lai palielinātu olu sitēja ātrumu, lai to varētu efektīvāk izmantot.
Spurgaitas netiek izmantotas automašīnās, jo tās rada lielu troksni lielā ātrumā. Troksni rada skaņa, kas rodas, saduroties zobratu zobiem. Spāres pārnesumus tomēr izmanto lidmašīnu dzinējos, kur tie ir pārāki par spirālveida pārnesumiem un kur troksnis nav problēma.