Georgesas Leclanché 1866 m. Išradęs sauso elemento bateriją atvėrė visiškai naują technologijų naujovių pasaulį. Nuo to laiko sausųjų elementų akumuliatoriai buvo naudojami kaip begalė energijos šaltinių. Medžiagos, tokios kaip nikelis, anglis, kadmis, cinkas ir švinas, naudojamos skirtingoms sausų elementų konstrukcijoms ir galimybėms gaminti.
Elektroninė įranga
Sausų elementų baterijos yra dažniausiai naudojamos baterijos, naudojamos elektroniniams prietaisams maitinti. Pasak Drexelio universiteto, sausųjų elementų dizainas yra keturių skirtingų modelių, kai kurie modeliai labiau tinka tam tikriems prietaisams nei kiti. Šarminės baterijos vienoje ląstelėje turi 1,5 V įtampą. Dydžiai yra AA, AAA, C, D ir 9 voltų. Šarmai suteikia didelės talpos išėjimus ir ilgą galiojimo laiką, todėl jie idealiai tinka mažiems rankiniams prietaisams, tokiems kaip:
- skaičiuoklės
- fotoaparatai
- laikrodžiai
- laikrodžiai
Ličio baterijos turi 3 voltų talpos elementą, tačiau galiojimo laikas gali skirtis priklausomai nuo prietaiso naudojimo. Tokie prietaisai kaip fotoaparatai ir dūmų signalizatoriai geriausiai veikia su ličio baterijomis, nes kiekvienam naudojimui reikalingos minimalios išvestys. Nikelio-kadmio baterijos sukuria 1,2 volto vienai ląstelei, nors šios baterijos geriau išlaiko nei šarminės, kai jos nuolat naudojamos, ir elementai yra įkraunami. Švino rūgšties akumuliatoriai pagal savo pakuotę primena automobilių akumuliatorius, o jų nuotėkio galimybė yra minimali. Švino rūgšties akumuliatoriai turi 2 voltų išėjimą kiekvienam elementui, ir, kaip ir ličio akumuliatoriai, geriausiai tinka su tokiais prietaisais kaip CD grotuvai ir vaizdo kameros, kuriems naudojant reikalingas minimalus išėjimas.
Maži varikliai
Daugelis mažų variklių konstrukcijų gali išsikrauti iš sausų elementų akumuliatorių šaltinių, kurių dydis skiriasi priklausomai nuo srovės kiekio, reikalingo varikliui maitinti. Nuolatinės srovės (nuolatinės srovės) varikliai yra dviejų konstrukcijų - šepetėlių varikliai ir varikliai be šepetėlių, rašoma technologijomis pagrįstoje išteklių svetainėje „ePanorama“. Du variklio stiliai skiriasi tuo, kaip jie keičia srovę, kai reikia daugiau galios. Šepetėlių varikliai persijungia iš vienos srovės į kitą, o šepetėliai naudoja elektroninius perjungimo valdiklius. Sausųjų elementų vienetai nukreipia varikliui pasisukti reikalingą galią - taip varikliai sukuria kinetinę energiją. Pasak Drexelio universiteto, sausų elementų tipai, naudojami su mažais varikliais, yra nikelio-metalo hidridas, švino rūgšties gelis ir nikelio-kadmis. Maži variklių varikliai pasirodo daugelyje skirtingų įrenginių, tarp kurių yra elektriniai įrankiai, robotai, neįgaliųjų vežimėliai, golfo vežimėliai ir kompiuterių standieji diskai.
Dideli varikliai
Didelių variklių konstrukcijoms naudojamos sausų elementų baterijos skirstomos į tris naudojimo kategorijas - automobilių, jūrų ir giluminio ciklo. Pasak Drexelio universiteto, hibridines automobilių sausųjų elementų baterijas sudaro nikelio metalo halogenidas, nikelio metalo hidridas ir ličio jonų medžiagos, leidžiančios reguliariai įkrauti. Jūrų tipo dizainai atsiranda valtyse, RV ir kariniuose orlaiviuose. Gilaus ciklo elementų konstrukcijos taip pat veikia kaip saulės elektrinės ir generatoriaus energijos šaltiniai. Remiantis „RV Resource Page“, ląstelių dizaino skirtumai pasireiškia tuo, kaip ląstelės panaudoja jose esančią energiją. Faktiniam akumuliatoriaus skyriui ar kamerai sukonstruoti naudojamos skirtingos medžiagos. Todėl kiekvienai kategorijai būdingi skirtingi naudojimo pajėgumai. To pavyzdys yra tai, kaip giluminio ciklo projektavimas leidžia generatorių įtaisams reikalauti nuolatinių didelių galių.