Kintamosios srovės (kintamosios srovės) variklių starteriai naudojami elektriniuose varikliuose, kurie naudojasi paleidimo ir sustabdymo mygtuku arba jungikliu. Apsauginiai jungikliai taip pat gali būti naudojami žemos įtampos grandinėje, kuri valdo kintamosios srovės variklio starterio galią. Kintamosios srovės variklių paleidikliai taip pat naudojami dideliuose varikliuose, kurių elektros energijos poreikiai yra tokie dideli, kad būtų nesaugu valdyti vieną jungiklį, kad įjungtumėte variklį. Variklio starteris taip pat gali būti išdėstytas dideliu atstumu nuo elektrinio variklio, todėl nuotolinis arba automatinis variklio valdymas yra įmanomas. Kintamosios srovės variklio paleidiklis paprastai turi tris pagrindinius komponentus: įtraukimo ritę, elektrinius kontaktus ir apsaugą nuo viršsrovės.
Visi variklių starteriai turi elektra suvyniotą ritę, susidedančią iš daugybės izoliuotų laidų vijų. Šie laidai yra izoliuoti vienas nuo kito plonu lako sluoksniu. Lakas apsaugo elektrą nuo trumpų sujungimų su atskirais laidais, sudarančiais traukiamą ritę. Ritė suvyniota aplink plastikinę formą, leidžiančią metalinį stūmoklį ištraukti „į vidų“ arba „iš išorės“, kai ritė yra maitinama elektros energija. Metalinis stūmoklis tinka tik plastikinei formai. Kai ritė yra maitinama, stūmoklis įjungiamas elektra. Išjungus maitinimą iš ritės, stūmoklis atjungiamas. Įjungiant ritę ir stūmoklį, elektriniai kontaktai liečiasi.
Tiesiogiai arba per svirtį pritvirtinti elektriniai kontaktai juda pagal stūmoklį. Šie kontaktai yra elektriškai prijungti prie variklio ir variklio grandinės maitinimo šaltinio. Kontaktai veikia taip, kad, nepaisant kontaktinių taškų skaičiaus, jie visi susiburia tuo pačiu laiko momentu. Kita vertus, atleidus energiją iš ritės / stūmoklio, elektros energija iš visų kontaktų ištraukiama tuo pačiu momentu. Tai užtikrina, kad elektros variklis ar prietaisas, kurį valdo variklio starteris, negali sugadinti. Elektriniai kontaktai gali būti įvairių dydžių, nuo pieštuko trintuko galo (3/16 colio) iki vieno colio skersmens. Paprastai kuo daugiau energijos reikia atiduoti, tuo didesnis yra fizinis kontaktas.
Paprastai visuose kintamosios srovės variklių starteriuose yra apsaugos nuo viršsrovės įtaisas. Šis prietaisas stebi bendrą galios kiekį, kurį variklis naudoja dirbdamas. Paprastai dviejų metalų juosta, kuri perkaista, sulenks, apsauga nuo viršsrovės sutrikdys ritės maitinimą ir išjungs kintamosios srovės variklio starterį. Be apsaugos nuo viršsrovės kintamosios srovės variklio paleidiklis gali nuolat veikti, jei variklis sugadinamas ir sugadina variklio vairuojamą įrangą.