건전지의 구조

건식 전지는 습식 전지처럼 액체 전해질 대신 저 수분 전해질을 사용하는 전기 화학 전지입니다. 이 기능은 건전지의 누출 가능성을 훨씬 줄여 주므로 휴대용 응용 제품에 더 적합합니다. 아연-탄소 배터리는 건전지의 가장 일반적인 예 중 하나입니다.

아연-탄소 배터리의 중심은 흑연 형태의 순수 탄소 막대입니다. 탄소 막대는 탄소 분말과 이산화망간 혼합물로 덮여 있습니다. 탄소는 전류를 생성하는 전기 화학 반응에서 어떤 역할도하지 않는다는 점에 유의해야합니다. 탄소봉의 목적은 단순히 전자의 흐름을 허용하는 것입니다. 탄소 분말은 Mn02의 전기 전도도를 증가시키고 전해질의 수분을 유지합니다.

탄소 막대는 염화 암모늄과 염화 아연의 전해 페이스트로 둘러싸여 있습니다. 이 페이스트는 화학 반응이 쉽게 일어나기 위해 약간의 액체가 필요하기 때문에 완전히 건조되지 않습니다. 암모늄 이온은 이산화망간과 반응하여 전자를 탄소 막대로 운반합니다. 이 반응은 삼산화이 망간, 물 및 암모니아를 부산물로 생성합니다.

전해 페이스트는 아연 금속 슬리브에 싸여 있습니다. 아연 금속은 산화되어 각 아연 원자에 대해 두 개의 전자를 제공합니다. 이 전자는 전해질을 통해 탄소 막대로 흘러 전류를 생성합니다. 이 슬리브는 아연이 산화됨에 따라 더 얇아지고 아연 슬리브가 완전히 사라지면 배터리는 더 이상 전기를 전도 할 수 없습니다.

배터리 상단은 전도성 플레이트로 덮여있어 카본로드가 배터리 외부의 양극 단자와 접촉 할 수 있습니다. 비전 도성 튜브는 배터리의 측면을 형성하며 카본로드와 아연 슬리브 사이에 직접적인 전기적 접촉이 없도록합니다.

전자는 아연 슬리브에서 탄소 막대로 흐르기 때문에 아연 슬리브는 양극이고 탄소 막대는 음극입니다. 이 유형의 건전지는 처음에 약 1.5V를 생성하며 배터리를 사용할수록 감소합니다. 그것은 추운 날씨에 급속히 악화되고 아연 슬리브가 소비되면 그 내용물 (주로 염화 암모늄)이 누출되기 시작합니다.

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