Amelia Earhart의 잃어버린 비행기는 단순히 잃어버린 것에 대해 국제적인 명성을 얻었지만 Robert Ballard는 그가 그것을 바꿀 수 있다고 생각합니다.
1985 년 대서양 바닥에서 타이타닉을 발견 한 Ballard는 Earhart의 항공기 인 Lockheed Electra 10E에 대한 새로운 검색을 개척하고 있습니다. 그의 이력서에는 나치 전함 Bismark와 흑해의 18 척의 난파선을 포함하여 유명한 잃어버린 선박이 꽤 많이 포함되어 있습니다. 뉴욕 타임즈.
평생 꿈이 실현되다
New York Times는 Ballard가 1937 년에 사라진 Earhart의 항공기를 찾기 위해 항상 균열을 원했지만 많은 사람들이 그랬던 것처럼 그의 수색이 마르지 않을까 걱정했습니다. 그러나 몇 년 전 탐험가 그룹이 비행기의 은신처에 대한 단서를 발견하여 Ballard가 마침내 오랫동안 기다려온 수색을 시작하도록 강요했습니다.
지리적 국가 발라드가 태평양 섬나라 인 키리바시에서 시작할 계획 인 탐험을 후원하고 있습니다.
아멜리아에게 일어난 일
Earhart의 실종 이야기는 1937 년 7 월 2 일, 그녀와 항해자 Fred Noonan이 내셔널 지오그래픽에 따르면 뉴기니 라에에서 하울 랜드 섬으로 날아 가려고했을 때 시작되었습니다. 이 여행은 Earhart가 지구 주위를 날 으려는 시도의 세 번째에서 마지막 다리를 표시했을 것입니다. 그러나 그녀와 Noonan은 Lae에서 이륙 한 후 흔적도없이 사라졌고 아무도 그들을 찾지 못했습니다.
그들의 실종에 대한 이야기를 보여주는 이론이 풍부합니다.
발라드는 내셔널 지오그래픽에 "그들 중 일부는 약간 거칠다"고 말했다. 일부 이론에 따르면 Earhart와 Noonan은 마샬 군도에서 상처를 입었습니다. 다른 사람들은 사이판이나 심지어 뉴저지라고 말합니다. 어떤 사람들은 비행기가 착륙하지 않고 대신 추락하여 바다에 가라 앉았다 고 생각합니다.
Ballard는 "우리는 그녀가 실제로 착륙 한 것과 함께 갈 것"이라고 말했다.
Ballard의 수색 계획
Ballard는 TIGHAR (International Group for Historic Aircraft Recovery)에서 조사한 이론을 바탕으로 탐험을 시작했습니다. 사람들에 따르면. 이 이론은 그녀의 비행기가 하울 랜드 섬을 양분하는 항법 선에서 북서쪽에서 남동쪽으로 날고 있다고 말하는 Earhart의 마지막 인식 가능한 무선 전송에 달려 있습니다.
Nikumaroro는 하울 랜드 섬의 남동쪽에 위치하고 있으며 섬의 북서쪽에는 개방 된 바다가 없습니다. TIGHAR는 항공기를 찾기 위해 Nikumaroro를 13 번 조사했지만 Ballard는 더 진보 된 기술 도구로 다시 검색을 수행 할 계획입니다.
발라드의 함선은 "선체에 다중 빔 소나, 두 대의 [원격 작동 차량 (ROV)] 고해상도 카메라, 자율 표면 차량 (ASV) 및 다중 드론 "이라고 National에 따르면 지리적. Ballard는 그가 발견 한 모든 것이 시각적으로 발견되었다고 주장하며, ROV 조종사는 "배경에 자연스럽지 않은 색상을 찾기 위해"4 시간 교대로 바다 경관을 순찰합니다.