차압 레벨을 계산하는 방법

가정에서 파이프를 보호하는 것은 파이프를 통해 흐르는 물과 기타 액체의 압력을 처리 할 수 ​​있음을 의미합니다. 제대로 작동하는지 확인하기위한 정기적 인 유지 보수는 차압 트랜스미터가 필요한지 여부를 파악하는 것을 의미합니다. 이 장치는 물의 압력 수준을 감지합니다.

압력 차 공식

물이 파이프를 통해 흐르면 파이프의 내벽에 힘이 가해집니다. 이 효과를압력, 면적으로 나눈 힘은 액체의 흐름에 대해 얼마나 강한 지 보여줍니다. 파스칼 (Pa)에서 대기 (atm) 단위로 압력을 표현합니다.

사용압력 차 공식, 두 파이프 사이의 압력과 같은 다른 압력 값을 비교하기 위해 다른 두 압력 간의 차이.차압 트랜스미터(DP 송신기) 두 파이프 또는 챔버 사이의 압력 차이를 감지하고 에너지를 전기로 변환합니다. 이것은 그들을 만든다변환기, 한 형태의 에너지를 다른 형태로 변환하는 장치이므로 해당 단어를 참조하는 데 사용되는 단어도 찾을 수 있습니다.

차압 송신기

많은 DP 송신기는 장거리 전송이 가능하고 산업 환경에서 사용할 수있는 4 ~ 20mA 전기 신호를 생성합니다. 그들은 연구자와 다른 개인이 장거리에서도 압력을 유지할 수 있도록 디지털 커뮤니케이션 방법을 사용하도록 설계되었습니다.

일부 DP 트랜스미터는 압력 수준이 특정 한계를 초과 할 때 경고하기 위해 알람과 함께 사용됩니다. DP 트랜스미터는 또한 물 및 냉각에서 유량을 제어 할 수 있도록 처리장 및 펌프 시스템의 물 모니터링 타워.

압력 차이 예

당신은 또한 사용할 수 있습니다베르누이 방정식, Bernoulli의 원리에 따라 DP 송신기의 흐름을 설명합니다. 원리 자체는 다양한 유형의 흐름을 설명하는 일련의 방정식이지만 많은 사람들이 베르누이 방정식을 다음과 같이 작성합니다.

\ frac {P} {\ rho} + \ frac {V_s ^ 2} {2} + gz = constant

연속 경로에서 유체의 속도파이프의 특정 부분 위의 높이​.

운동 에너지, 즉 자신의 운동으로 인해 액체 입자가 갖는 에너지의 양은 흐르는 액체에 대해 압력과 부피의 이러한 변화를 일으 킵니다. 액체가 휴지 상태에서 운동 상태로 흐를 때, 그 위치 에너지 (휴지에있는 에너지의 양)는 운동으로 변환됩니다. 이 관찰을 통해 다음과 같은 압력 차이로 서로 동일한 에너지 값을 설정할 수 있습니다.

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\ frac {P_1} {\ rho} + \ frac {V_1 ^ 2} {2} + gz_1 = \ frac {P_2} {\ rho} + \ frac {V_2 ^ 2} {2} + gz_2

두 가지 압력에 대해12, 두 가지 속도V1V2두 개의 높이1 2. 이 방정식을 파이프 간 압력 차이 또는 파이프 내 위치와 함께 사용하여 차압을 결정합니다. 액체는 "정상 상태"전류로 흘러야합니다. 현재의 많은 유체 시스템의 방법은 다음과 같습니다. 즉, 유량의 변화 또는 유량에 영향을 미칠 수있는 기타 요인이 무시할 수 있습니다.

액체의 정수압을 다음과 같이 계산할 수 있습니다.

P = \ rho \ times g \ times h

액체 "rho"의 밀도ρ(kg / m3 그러나 질량 / 부피의 다른 단위도 찾을 수 있습니다), 중력 가속도 상수(9.8m / s2) 및 액체 기둥의 높이h(m 또는 적절한 길이 단위). 압력 차이 예는 DP 트랜스미터가 액체 흐름과 관련하여 작동하는 방식을 보여줄 수 있습니다.

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