하이브리드 자동차의 장단점

하이브리드 자동차는 우리 사회가 에너지 소비가 환경에 미치는 영향을 더욱 염두에 두면서 지난 몇 년 동안 인기를 얻었습니다. 다른 기술과 마찬가지로 하이브리드 자동차는 장점과 단점이 있습니다.

하이브리드 자동차는 내연 기관 (ICE)과 함께 전기 모터가 포함 된 차량입니다. 이 차량에는 모터와 엔진의 몇 가지 다른 배열이 있습니다.

그만큼 병렬 구성 하이브리드 차량은 내연 기관과 동시에 추진력을 생성하는 전기 모터를 모두 갖추고 있습니다. 이것은 엔진과 모터가 모두 자동차의 바퀴를 돌리는 구동계에 연결되어 있음을 의미합니다. 예를 들어 Honda Civic IMA에는이 구성이 있습니다.

ㅏ 시리즈 구성 하이브리드 차량에는 구동계에 연결되는 발전기를 공급하는 내연 기관이 있습니다. 디젤 전기 열차는 직렬 구성을 사용합니다.

플러그를 꽂아서 충전을 재생할 수있는 차량을 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV). Toyota Prius의 특정 모델에는이 기능이 있습니다.

언급 할 가치가있는 덜 일반적인 유형의 전기 자동차는 수소 연료 전지 차량. 수소 연료 전지 차량은 저장된 수소 가스를 전기 모터에 동력을 공급하는 전기로 변환합니다. 이들은 가솔린에 의존하지 않기 때문에 전기 자동차로 간주됩니다. 약 5 분 안에 연료를 보급 할 수 있으며 주행 거리는 300 마일이 넘습니다.

회생 제동 : 내연 기관이 장착 된 차량은 마찰 브레이크에 의존합니다. 생성 된 에너지는 열로 소산됩니다. 하이브리드 차량은 운동 에너지의 일부를 캡처하여 차량 배터리에 저장된 전기 에너지로 변환합니다.

전기 모터 구동 또는 지원 : 전기 모터는 가속, 추월 또는 언덕 오르기에서 내연 기관을 지원합니다.

전기 전용 드라이브 : 이를 통해 차량은 전적으로 전기로 운전할 수 있습니다. 이는 일반적으로 엔진이 정지 신호등에서 공회전 할 때, 엔진이 시동 될 때 저속에서 발생합니다. 내연 기관은 더 효율적인 고속에서만 작동하기 시작합니다. 이것은 차량의 전반적인 연비를 증가시킵니다.

자동 시작 / 중지 : 하이브리드 자동차에서는 차량이 공회전하고 가속기를 밟은 상태에서 시동을 걸면 엔진이 자동으로 꺼집니다.

기존 하이브리드 차량에 비해 PHEV는 더 먼 거리에서 더 빠른 속도로 운전할 수 있습니다. 수소 연료 전지 차량은 수증기와 따뜻한 공기 만 방출하기 때문에 에너지 배출량이 적습니다.

가격: 하이브리드 차량이 처음 도입되었을 때는 주로 배터리 가격 때문에 ICE 차량보다 훨씬 비쌌습니다. 미국 에너지 부 (Department of Energy)에 따르면 2019 년 현재 하이브리드 차량의 가격은 비 하이브리드 모델과 비슷합니다.

비용 차이는 하이브리드가 아닌 모델보다 960 달러에서 4,300 달러 더 많았습니다. 비용 차이는 비교 된 모델의 절반 이상에서 5 년 이내에 연료 효율에서 메워졌습니다.

배터리 유지 관리 / 교체 : 에 따르면 그린 카 리포트, 하이브리드 차량의 배터리 교체는 현재 드뭅니다. 예를 들어 Toyota는 Prius의 NiMH 배터리를 평생 사용할 수 있다고 생각합니다. 300,000 마일 이상을 주행하는 하이브리드 택시와 215,000 마일 이상을 주행하는 Prius는 원래 배터리를 사용하여 성능이 거의 감소하지 않습니다.

그러나 배터리를 교체해야하는 경우 가격이 비쌀 수 있습니다. 예를 들어 2003 년부터 2015 년까지 Toyota 모델의 배터리 교체 비용은 $ 3,649- $ 6,353입니다. Toyota는 핵심 크레딧을 포함하여 새 배터리 가격을 약 1/3까지 낮추지 만 이러한 가격에는 인건비가 포함되어 있지 않습니다. 보증 기간 내에 고장난 배터리는 소비자에게 무료로 교체해야합니다.

배터리 폐기 및 재활용 : 재활용의 목표는 사용 가능한 수명주기가 끝난 배터리에서 재활용 할 수있는 재료를 수확하는 것입니다. 이것은 환경에서 낭비를 제거합니다.

재활용의 주요 문제는 차량 배터리의 수거 비율에 있습니다. 이것은 모바일 전자 제품의 리튬 배터리에도 문제가됩니다.

리튬은 100 % 재활용 가능하지만 추출 비용이 너무 많이 들어 경제적 가치가 높기 때문에 재활용되지 않습니다. 따라서 연방 명령 및 / 또는 생태 학적 목적으로 만 수행됩니다.

수소 연료 전지 단점 : 수소는 태양열이나 풍력과 같은 "깨끗한"원천이나 석탄 및 천연 가스와 같은 더러운 원천에서 얻을 수 있습니다. 석탄과 천연 가스에서 조달하는 것은 수소 연료 전지 차량 사용에 대한 생태 학적 동기를 약화시킵니다.

수소 생산도 비용이 많이 들고 연료 전지는 수소 충전소에서 연료를 공급해야합니다. 현재 이러한 역은 캘리포니아와 토론토 근처에만 있습니다.

요약하면 하이브리드 자동차의 장단점은 기술이 발전함에 따라 전문가쪽으로 이동했습니다.