마찰의 첫 번째 알려진 이점은 500,000 년에서 1,000,000 년 전으로 거슬러 올라갑니다. 수천 년 동안 인간이 두 개의 막대기를 함께 문지르면 뜨거워지고 불. 마찰의 이점이 없으면 타이어가 구르지 않고 사람들이 걷지 않을 것입니다. 또한 첼로, 베이스 또는 바이올린과 같은 현악기에서 나오는 소리도 들리지 않을 것입니다.이 악기의 줄에 말머리 활을 문지른 후에 생성되는 소리입니다.
TL; DR (너무 긴; 읽지 않음)
마찰은 정적, 슬라이딩, 롤링 및 유체의 네 가지 기본 범주로 분류됩니다. 이들 모두는 고체, 유체 또는 기체 표면이 만날 때 움직임에 반대하는 힘을 나타냅니다. Friction의 장점은 다음과 같습니다.
- 미끄러지지 않고 표면 위를 걸을 수 있습니다. 이것은 정적 마찰입니다.
-
연필이나 펜으로 종이에 씁니다.
이것은
슬라이딩 마찰. * 도로 표면을 가로 질러 자동차를 운전합니다. 이것은
회전 마찰. * 낙하산으로 비행기에서 뛰어 내립니다.
이것은
유체 마찰.
정적 마찰로 미끄러짐 방지
정전기는 거리를 걷거나 산길을 하이킹 할 때와 같이 물체가 표면에 닿거나 닿을 때 발생합니다. 정지 마찰이 없으면 발은 정지 마찰이 거의 또는 전혀없는 얼음 위를 걷는 것처럼 아래로 미끄러집니다. 정전기는 신발이 바닥에 닿을 때마다 신발 밑창에 힘을 가하여 넘어지지 않도록합니다.
슬라이딩 마찰은 자동차를 멈 춥니 다.
자동차의 브레이크를 밟을 때 슬라이딩 마찰이 자동차를 멈추는 데 도움이됩니다. 브레이크 또는 디스크 패드가 브레이크 드럼 내부 또는 움직이는 휠 내부의 로터를 밉니다. 드럼 또는 로터의 표면이 브레이크 디스크 또는 패드에 밀려 차량 속도를 늦추는 마찰력입니다. 같은 힘이 자전거 바퀴의 슬라이딩 동작에 대해 고무 브레이크에도 적용됩니다. 또한 연필 끝 사이의 마찰은 글을 쓸 때 종이를 가로 질러 움직일 수있게하여 글씨로 알려진 연필 비문을 남깁니다.
롤링 마찰은 차량을 계속 움직입니다.
구름 마찰은 더 약한 마찰력을 나타내며, 바퀴가 도로에 부딪 히거나 볼 베어링이 바퀴 베어링 레이스에 부딪히는 것과 같이 다른 물체의 상단을 가로 지르는 항목에 작용합니다. 구름 저항 또는 구름 항력이라고도하는이 힘은 바퀴 나 베어링이 표면에 대해 굴러 갈 때 저항하거나 밀어냅니다. 이 힘은 바퀴 나 롤러가 도로 나 레이스에서 미끄러지는 것을 방지합니다. 이를 통해 휠 베어링 내부의 롤러 볼이 회전하고 자동차 또는 자전거의 휠이 움직일 수 있습니다.
유체 마찰로 인해 낙하산이 뜨고 비행기가 날아갑니다
이 힘은 공기, 물 및 가스와 같은 고체가 아닌 물체에만 적용됩니다. 모든 유체와 마찬가지로 공기에는 점도라고도하는 내부 마찰이나 두께가 있습니다. 유체 마찰은 비행기 날개에 달라 붙은 공기가 그 위에있는 공기층과 마찰 할 때 발생하여 비행기를 떠있게 유지하는 데 도움이됩니다. 이 같은 힘은 낙하산 내부에 작용하여 점퍼가 땅으로 미끄러질 때 낙하산을 떠있게합니다.