პერისკოპი არის ინსტრუმენტი, რომელსაც ადამიანები იყენებენ, რათა საგნები ფარული პოზიციიდან შეხედონ. მოწყობილობას აქვს გრძელი მილი პარალელური სარკეებით, რომელიც ორივე ბოლოში მდებარეობს 45 გრადუსიანი კუთხით. ამასთან, ზოგი პერისკოპი უპირატესობას ანიჭებს პრიზმებს და არა სარკეს, მაგალითად წყალქვეშა ნავებს. როგორც წესი, ჯარისკაცები და ჯავშანტრანსპორტიორებში იყენებენ პერისკოპებს.
მნიშვნელობა
სიტყვა პერიკოსპი მომდინარეობს ორი ბერძნული სიტყვიდან. "პერი" ნიშნავს "გარშემო", ხოლო "სკოპუსი" ნიშნავს "სახეს". ამრიგად, პერისკოპს აქვს წრიული გზით მობრუნების შესაძლებლობა, რომ დაათვალიეროს საგნები, როგორც წესი, მიწისზედა ან წყლის ზედაპირზე.
გამოიყენეთ წყალქვეშა ნავებში
პრიზმების ამსახველი გარდა, წყალქვეშა ნავებზე პერისკოპებს, როგორც წესი, აქვთ ორი ტელესკოპი. წყალქვეშა ნავს აქვს მძიმე, სქელი წყალგაუმტარი გარსაცმი, რაც მას საკმარისად მტკიცედ ხდის, რათა გაუძლოს წყლის მაღალ წნევას.
პერისკოპის მსგავსი მოწყობილობის გამოყენება
იოჰან გუტენბერგმა შემოგვთავაზა პერისკოპი, რომელიც 1430-იან წლებში რელიგიურ ფესტივალზე მომლოცველებს საშუალებას მისცემდათ სხვების თავზე გადატანილი საგნები დაენახათ.
გადიდების შესაძლებლობები
როდესაც ორივე ტელესკოპს დააპროგრამებთ, რომ ერთდროულად ორი განსხვავებული ზომის გადიდება, ტელესკოპებს შორის გადიდების სხვაობა იწვევს ან საერთო გადიდებას ან შემცირებას სურათები
მიზანი
წყალქვეშა ნავში პერისკოპის განვითარების ძირითადი მიზანი იყო ზედაპირის ზედაპირის დანახვის ხერხის შექმნა ჯერ კიდევ წყალქვეშ. მთელს მსოფლიოში საზღვაო ძალების უმეტესობა იყენებს მსგავს ინსტრუმენტებს, მაგრამ სხვადასხვა დიზაინს იყენებს.
საფრანგეთის გავლენა
ფრანგმა გამომგონებელმა მარი დეივიმ შექმნა წყალქვეშა პერიკოსკოპი, რომელიც შედგებოდა ორი სარკისგან და ორივე ბოლოდან, რომლებიც 45 გრადუსიანი კუთხით იყო გამართული და საპირისპირო მიმართულებების წინაშე აღმოჩნდა. ამასთან, სან-ფრანცისკოს საზღვაო ასოციაციის თანახმად, 1872 წელს პრიზმებმა შეცვალა სარკეები.
დამალული ინსტრუმენტი
წყალქვეშა წყალქვეშა წყალში მუშაობის დროს პერისკოპი გრძელ მილს იყენებს, რომ შეუმჩნეველი დარჩეს. ხალხი არ ამჩნევს მოწყობილობას, მიუხედავად იმისა, რომ პერიკოსკოპის ნაწილი წყლის ზემოთ ოდნავ ზის.
სათანადო ვადა პერისკოპებისთვის
მეზღვაურები იყენებენ სტანდარტული ნუმერაციის სისტემას პერისკოპების მითითებით. მშვილდოსთან, ან გემით ყველაზე ახლოს მდებარე პერიკოსკო არის No1 პერისკოპი და ა.შ.