რა იწვევს თვლებს მანქანას?

ძირითადი კომპონენტი მანქანის ბორბლების გადაადგილებისთვის (და, საბოლოოდ, მანქანის მართვა) შიდა წვის ძრავაა. დღეს გზაზე მყოფი მანქანების უმეტესობა წვავს ბენზინს ძრავის გასაქანიებლად, რაც თავის მხრივ მოძრაობს მანქანას. მთელი პროცესი შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ნაწილად.

თქვენს მანქანაში ჩასმული ბენზინი მიიღება ნედლი ნავთობისგან. მას შემდეგ, რაც ზეთი ამოიღეს მიწიდან, იგი მიჰყავთ ქარხნის ქარხანაში, სადაც ათბობენ და სხვადასხვა ნაწილებად გამოყოფენ. ბენზინის შემცველი ყველაზე მსუბუქი ნაწილები აორთქლდება და კონდენსირდება ცალკეულ ავზში, ხოლო უფრო მძიმე ნაწილები იძირება ფსკერზე. შემდგომი დამუშავების შემდეგ, ბენზინი მზადაა მანქანებისთვის საწვავად გამოსაყენებლად.

მანქანის ძრავა წვავს ბენზინს ენერგიის წარმოქმნის მიზნით. იგი მუშაობს ავზიდან ბენზინის გაყვანით საწვავის ხაზის გასწვრივ და მის ერთ ცილინდრში. ძრავები განსხვავდება, მაგრამ ტიპიურს აქვს ოთხი ან ექვსი ცილინდრი. ყოველი მათგანი თანმიმდევრობით იზიდავს მცირე რაოდენობის ბენზინს მცირე რაოდენობით ჰაერთან ერთად მანამ სანამ სანთლებიდან ნაპერწკლებით აანთებს მას. წვის საწვავის შედეგად მცირე აფეთქება აიძულებს დგუშს ბალონის ქვედა ნაწილში ქვევით. თითოეული ცილინდრიდან ეს ქვევით მოძრაობა ძრავის ძრავას აქცევს. წვისგან წარმოქმნილი გაზები, ნახშირორჟანგისა და წყლის ორთქლის ჩათვლით, ცილინდრიდან გამოჰყავთ და მანქანის უკანა მილსადენს გამონაბოლქვად ტოვებენ.

მანქანის წამყვანი ლილვი არის მექანიკური ნაწილი, რომელიც ძრავას აკავშირებს ბორბლებთან. წამყვანი ლილვი, რომელიც ავტომობილების უმეტეს ნაწილში ავტომობილის სიგრძეს უკანა ბორბლებამდე ეშვება, წვის ძრავის დაწვისას ბრუნდება. მბრუნავი წამყვანი ლილვი უკანა ღერძს და ბორბლებს აგზავნის, რაც მათ ასევე მოქცევას იწვევს, რაც მანქანას წინ მიიწევს.

მანქანების უმეტესობას ოთხი ლითონის ბორბლები აქვს მიმაგრებული ღერძების ბოლოებზე, წინა და უკანა მხარეს. მიუხედავად იმისა, რომ ბორბლები საბურავების გარეშე ბრუნდებოდა, მანქანა ძალიან შორს ვერ მივა. საბურავები აძლევს ბორბლებს გზის საფარს. მათ გარეშე მანქანის ბორბლები სწრაფად ტრიალებდნენ გზაზე, მანქანის წინსვლის გარეშე. ბორბლებმა შეიძლება დააზიანოს ასფალტის გზაც. საბურავები მზადდება სპეციალური გამაგრებული რეზინისგან, რომელიც მჭიდროდ ეტევა მანქანის ბორბლებს (რეზინი არის თხევადი, ჯერ გამკვრივების გარეშე).

ყველა მანქანა არ მუშაობს შიდა წვის ძრავებით. ბოლო წლების განმავლობაში ელექტრომობილები ყურადღების ცენტრში იყო, როგორც ბენზინზე მომუშავე მანქანების ალტერნატივა. ისინი ენერგიას ელექტროენერგიიდან იღებენ, რაც უზრუნველყოფს მანქანის ბორბლების გადაბრუნებას.