პარაბოლა არის U- ფორმის გაჭიმული გეომეტრიული ფორმა. ეს შეიძლება გაკეთდეს კონუსის გადაკვეთაზე. Menaechmus– მა დაადგინა პარაბოლის მათემატიკური განტოლება წარმოდგენილია შემდეგნაირად:
y = x ^ 2
TL; DR (ძალიან გრძელია; არ წავიკითხე)
Parabolas ჩანს ბუნებაში ან ხელნაკეთი ნივთებით. ესროლილი ბეისბოლის ბილიკებიდან, სატელიტის ჭურჭლებამდე, შადრევნებამდე, ეს გეომეტრიული ფორმაა გავრცელებული და ფუნქციებიც კი ხელს უწყობს სინათლისა და რადიოტალღების ფოკუსირებას.
ყოველდღიური პარაბოლა
ფაქტობრივად, პარაბოლას ნახვა ყველგან შეიძლება, ბუნებაშიც და ასევე ხელნაკეთი ნივთებით. განვიხილოთ შადრევანი. შადრევნის მიერ ჰაერში გასროლილი წყალი პარაბოლური ბილიკით იშლება. პარაბოლური გზით მიდის ჰაერში გადაგდებული ბურთიც. გალილეომ ამის დემონსტრირება მოახდინა. ასევე, ყველას, ვინც ატრაქციონში მიგყავს, ეცოდინება ტრასის პარაბოლას მიერ შექმნილი აწევა და დაცემა.
პარაბოლა არქიტექტურასა და ინჟინერიაში
არქიტექტურული და საინჟინრო პროექტებიც კი ავლენს პარაბოლას გამოყენებას. პარაბოლური ფორმები ჩანს Parabola- ში, ლონდონში 1962 წელს აშენებულ სტრუქტურაში, რომელიც გამოირჩევა სპილენძის სახურავით, პარაბოლური და ჰიპერბოლური ხაზებით. ცნობილ ოქროს კარიბჭის ხიდს სან-ფრანცისკოში, კალიფორნია, აქვს გვერდითი განლაგების ან კოშკების თითოეულ მხარეს პარაბოლა.
პარაბოლური ამრეკლების გამოყენება სინათლის ფოკუსირებისთვის
პარაბოლას ხშირად იყენებენ, როდესაც საჭიროა სინათლის ფოკუსირება. საუკუნეების განმავლობაში, შუქურებს მრავალი ცვლილება და გაუმჯობესება შეეძლოთ მათ გამოსხივებაში. ბრტყელმა ზედაპირებმა ძალიან ბევრი გაბნეეს შუქზე, რომ სასარგებლო ყოფილიყვნენ საზღვაო ფლოტისთვის. სფერული რეფლექტორები ზრდის სიკაშკაშეს, მაგრამ ძლიერი სხივის მიცემა არ შეუძლიათ. მაგრამ პარაბოლის ფორმის რეფლექტორის გამოყენებამ ხელი შეუწყო სინათლის ფოკუსირებას სხივში, რომელიც ჩანს დიდ მანძილებზე. პირველი ცნობილი პარაბოლური შუქურის ამრეკლი აყალიბებს შუქურს შვედეთში 1738 წელს. დროთა განმავლობაში განხორციელდება პარაბოლური რეფლექტორების მრავალი სხვადასხვა ვერსია, რომელთა მიზანია გაფლანგული სინათლის შემცირება და პარაბოლას ზედაპირის გაუმჯობესება. საბოლოოდ, სასურველია მინის პარაბოლური რეფლექტორები და როდესაც ელექტროენერგია მოვიდა, ეს კომბინაცია შუქურის სხივის უზრუნველყოფის ეფექტური გზა აღმოჩნდა.
იგივე პროცესი ეხება ფარებსაც. დალუქული სხივიანი შუშის ავტომობილის შუქები 1940 – იანი წლებიდან 1980 – მდე გამოიყენებოდა პარაბოლური რეფლექტორებით და მინის ლინზებით ბოლქვებიდან სინათლის სხივების კონცენტრირებაში, რაც ხელს უწყობდა მართვის ხილვადობას. მოგვიანებით, უფრო ეფექტური პლასტმასის ფარები შეიძლება ჩამოყალიბდეს ისე, რომ ობიექტივი არ იყოს საჭირო. ამ პლასტმასის ამრეკლავებს დღეს ხშირად იყენებენ ფარები.
პარაბოლური რეფლექტორების გამოყენება სინათლის კონცენტრაციისთვის ახლა ეხმარება მზის ენერგიის ინდუსტრიას. ბრტყელი ფოტოვოლტაური სისტემები შთანთქავენ მზის სინათლეს და თავისუფალ ელექტრონებს, მაგრამ არ კონცენტრირებენ მასში. თუმცა, მრუდე ფოტომასალას სარკეში ბევრად უფრო ეფექტურად შეუძლია მზის ენერგიის კონცენტრირება. უზარმაზარი მოღუნული, სარკეები მოიცავს უზარმაზარ გილა ბენდ პარაბოლური მზის საშუალებით, სოლანას. მზის შუქზე კონცენტრირებულია პარაბოლური სარკის ფორმა ისე, რომ წარმოქმნის ძალიან მაღალ სითბოს. ეს ათბობს სინთეზური ზეთის მილებს თითოეული სარკის ჭურზე, რომელსაც შეუძლია ან წარმოქმნას ორთქლი ენერგიისთვის, ან ინახოს გამდნარი მარილის მასიურ ავზებში, რათა ენერგია მოგვიანებით შეინახოს. ამ სარკეების პარაბოლური ფორმა საშუალებას იძლევა მეტი ენერგიის შენახვა და დამზადება მოხდეს, რაც პროცესს უფრო ეფექტურს გახდის.
პარაბოლა კოსმოსურ ფრენაში
რაკეტის გაშვების მოციმციმე, დაჭიმული რკალი წარმოადგენს პარაბოლას ალბათ ყველაზე თვალსაჩინო მაგალითს. რაკეტის ან სხვა ბალისტიკური ობიექტის გაშვებისას იგი მიჰყვება პარაბოლის გზას ან ტრაექტორიას. ეს პარაბოლური ტრაექტორია ათწლეულების განმავლობაში კოსმოსურ ფრენებში გამოიყენებოდა. სინამდვილეში, თვითმფრინავებს შეუძლიათ შექმნან ნულოვანი და მაღალი სიმძიმის გარემო პარაბოლაში ფრენის საშუალებით. სპეციალური თვითმფრინავები ციცაბო კუთხით დაფრინავენ, რაც უფრო მეტი სიმძიმის გამოცდილებას აძლევს და შემდეგ ჩავარდება ის, რასაც თავისუფალ ვარდნას უწოდებენ, ნულოვანი სიმძიმის გამოცდილებას აძლევს. ექსპერიმენტული ტესტის პილოტმა ჩაკ იეგერმა გაიარა ასეთი ტესტები. ამან უზრუნველყო უზარმაზარი კვლევა როგორც ადამიანის მფრინავებისთვის, ასევე მათი ტოლერანტობის მიმართ კოსმოსური ფრენისა და სხვადასხვა სიმძიმის ფრენაზე, ექსპერიმენტების ჩატარებაზე, რომლებიც მოითხოვს მცირე ან ნულოვან მიზიდულობას. ასეთი პარაბოლური ფრენები ზოგავს ფულს, რადგან არ არის საჭირო ყველა ექსპერიმენტის ჩატარება თავად სივრცეში.
სხვა გამოყენება პარაბოლასთვის
განვიხილოთ სატელიტური კერძი. ამ სტრუქტურებს აქვთ პარაბოლური ფორმა, რაც საშუალებას იძლევა რადიოტალღების ასახვა და ფოკუსირება.
ისევე, როგორც სინათლის მოხრა, ელექტრონებიც შეიძლება იყოს. აღმოჩნდა, რომ ელექტრონების სხივების გაგზავნა შესაძლებელია ჰოლოგრაფიული ფილმის საშუალებით და ბორცვების გარშემო მრუდე პარაბოლური გზით. მათ ჰაეროვან სხივებს უწოდებენ და ისინი სუსტად არ იზრდება და არ იფანტება. ეს სხივები შეიძლება გამოდგეს ვიზუალიზაციისთვის.
კოსმოსური ფრენისა და მანქანის ფარებიდან, ხიდებამდე და გასართობი პარკებით, ყველგან ჩანს პარაბოლა. პარაბოლა არა მხოლოდ ელეგანტური გეომეტრიული ფორმაა, არამედ მისი ფუნქციური შესაძლებლობები მრავალმხრივ ეხმარება კაცობრიობას.