ყველა გარე კონსტრუქციას უნდა შეეძლოს გაუძლოს ქარის ძალას და ამიტომ ქარის დატვირთვის გამოანგარიშება გადამწყვეტია, თუ შენ შენობების დიზაინს აპირებ. ამასთან, გაანგარიშებები რთულდება, როდესაც უფრო მეტ ფაქტორს გაითვალისწინებთ. ეს ნიშნავს, რომ ქარის დატვირთვის ყველაზე ზუსტი გაანგარიშებისთვის ხშირად სჯობს გამოიყენოთ ონლაინ კალკულატორი (იხ. რესურსები), რომელიც ითვალისწინებს ყველა შესაბამის ფაქტორს, საკმარისი მონაცემების გათვალისწინებით.
თუ თქვენ უბრალოდ ეძებთ ძირითად იდეას, თუ როგორ უნდა გამოვთვალოთ ქარის დატვირთვა ქარის სიჩქარისგან, შეგიძლიათ გააკეთოთ სწრაფი გაანგარიშება ბურთის პარკის შეფასებისთვის.
რა არის ქარის დატვირთვა?
ა ქარის დატვირთვა არის ქარის მიერ ზედაპირზე დატვირთული ძალის ზომა, რომელიც შეიძლება გამოიხატოს, როგორც ძალა მთელ ზედაპირზე ან ზეწოლა (რომელიც უბრალოდ ძალაა ერთეულის ფართობზე). ამიტომ, SI ქარის დატვირთვის ერთეულია ნიუტონები ან პასკალები. სინამდვილეში ქარის მიერ მოქმედებს სამი ტიპის ძალა საშუალო სტრუქტურაზე: აზიდვის დატვირთვა, წანაცვლება და გვერდითი დატვირთვა.
აზიდვის დატვირთვა არის ამწევი ეფექტი, რომელიც ხორციელდება სახურავზე მის გარშემო ჰაერის გადასასვლელიდან (თვითმფრინავის ფრთების აწევის ანალოგი).
ამ სტატიის მიზნებისათვის ყურადღება გამახვილდება ლატერალურ დატვირთვაზე, ვინაიდან სხვებისთვის გაანგარიშებები უფრო რთულია და გასათვალისწინებელია მრავალი სხვადასხვა ცვლადი.
ქარის სიჩქარე კალკულატორი
ქარის დატვირთვის პოვნის უმარტივესი ფორმულა იყენებს ქარის სიჩქარეს, რომლითაც იგი ახდენს ძალას. თქვენთვის საჭირო ფორმულაა:
Აქ, ρ არის ჰაერის სიმკვრივე (რომელიც იცვლება სიმაღლისა და ტემპერატურის მიხედვით, მაგრამ მისი მიღება შეიძლება 1,2 კგ / მ-ზე)3 ზღვის დონიდან და 15 გრადუსი ტემპერატურაზე დაყრდნობით), ვ არის ქარის სიჩქარე და ა არის ის ადგილი, რომელსაც ქარი ახშობს. ამიტომ ეს განტოლება არის ქარის სიჩქარე, რომ აიძულოს გადამყვანი, მაგრამ შეგიძლიათ გაყოთ რეგიონის მიხედვით და მიიღოთ ქარის დატვირთვა, როგორც წნევა ქარის სიჩქარის საფუძველზე.
ამ განტოლების გამოყენების გამოწვევაა თქვენს ადგილას ჰაერის სიმკვრივის მნიშვნელობების პოვნა და ქარის სიჩქარის ზუსტი გაზომვა, რომლის გამოანგარიშებაც დაგჭირდებათ უმაღლესი ქარის სიჩქარე განსაზღვრავს რამდენი ქარის დატვირთვას სჭირდება სტრუქტურა, რომ გაუძლოს). Ფართობი ა საკმარისია ჩვეულებრივი ფორმების მოსაძებნად. მაგალითად, ბრტყელი მართკუთხა ზედაპირისთვის უბრალოდ გაამრავლებთ სიგანეს სიმაღლეზე, რომ იპოვოთ ფართობი.
ჩამატების კოეფიციენტების დამატება
თუ თქვენ გჭირდებათ ძალის (ან წნევის) გამოანგარიშება ქარის გამო არაბრზე ზედაპირზე, გაჭიანურების ეფექტის ჩართვა უფრო მნიშვნელოვანია. მიუხედავად იმისა, რომ ბრტყელი ფირფიტისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ გადაადგილების კოეფიციენტი 1 (ასე რომ, სხვა ფორმულას არანაირი მნიშვნელობა არ აქვს), ცილინდრისთვის (მაგალითად) 0.67 კოეფიციენტი ითვალისწინებს ქარის შემცირებულ ზემოქმედებას ზედაპირი.
თქვენ უბრალოდ დაამატეთ ეს ფაქტორი ზემოთ მოცემული განტოლების მარჯვენა მხარეს. სტანდარტული კოეფიციენტის მნიშვნელობები შეგიძლიათ იპოვოთ ცხრილებში ყველაზე გავრცელებული ფორმებისა და სტრუქტურებისათვის.
სხვა ფაქტორები
სამწუხაროდ, არსებობს ბევრი სხვა ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ მოცემულ ზედაპირზე ქარის დატვირთვაზე, მათ შორის ქარის სიჩქარის ცვალებადობასთან ერთად, ზუსტი თვისებები ზედაპირი (მაგალითად, გლუვი მინა ტექსტურირებული ზედაპირისგან) და მიმდებარე სტრუქტურების გავლენა ქარის სიჩქარეზე გამოცდილი.
თქვენი სტრუქტურის ზუსტი გაანგარიშების შესრულება, შესაბამისად, უფრო რთული იქნება სტატიამ ის აჩვენა და თქვენ გჭირდებათ ბევრად მეტი, ვიდრე უბრალოდ ქარის სიჩქარე და ჰაერის სიმკვრივე, საიმედოობის მოსაძებნად პასუხი
