დაიწყეთ ძრავის დაშორებით. გააკეთეთ ეს თქვენი ფილიპსის ხრახნიანი ელექტროძრავის ზამბარების მოხსნით და ძველი ფუნჯებით მავთულხლართით ფრთხილად გაიყვანეთ. გააკეთეთ ეს ბოლოს ზარის ამოღებამდე.
გახსენით ან გამოხსენით ბოლო ზარი. ბოლოს ზარის მოსაშორებლად, ატრიალეთ და გაშალეთ. ფრთხილად მიაქციეთ ყურადღება სად არის ხრახნები მაგნიტებთან მიმართებაში. დრო რეგულირდება და, როგორც წესი, უკვე ფიქსირდება ძრავაზე.
მნიშვნელოვანია, რომ ძრავა დააბრუნოთ ზუსტად ისე, როგორც ეს დაიწყო, ასე რომ ყურადღება მიაქციეთ იმ სარეცხი მანქანების ადგილს, რომლებიც მოდის ძრავაზე. მაგნიტური ველი ხშირად წინასწარ არის ორიენტირებული, როდესაც ძრავა ქარხანაში იკრიბება. თითოეული ძრავა ამ თვალსაზრისით ცოტათი განსხვავებულია, ამიტომ სარეცხი მანქანები იმავე ადგილას შეინახეთ, როდესაც ელექტროძრავას აწყობთ.
მოათავსეთ თქვენი ძრავა ავტომატურ რეჟიმში, ლაქის მწარმოებლის ინსტრუქციის შესაბამისად. ეს დაგეხმარებათ, თუ იყენებთ თქვენს Sharpie მელანს კომუტატორის ზედაპირის დასაფარად. ამით გეტყვით, სად არის მაღალი ლაქები თქვენი პირველი ავტომაგისტრალის გავლის შემდეგ და დაგეხმარებათ იმის გარკვევაში, თუ როდის არის კომუტატორი საბოლოოდ სწორი და მართალი. იგი ასევე ზეთავს სპილენძის ზედაპირს.
დაიწყეთ ძრავის გადაბრუნება და ჭრა. ერთდროულად გაჭრა მხოლოდ ცოტათი, რომ დააყენოთ ლაქა, რომ გაჭრა ერთზე. დაიწყეთ კომუტატორის ზედა მხრიდან და მოჭერით ძრავის შიგნით. ერთი და იგივე პარამეტრზე დაბრუნდით და მიდით ერთი სრული დროით, სანამ ღილაკს დაატრიალებდით, რომ კომუტატორს უფრო მეტი გაეჭრა. როდესაც დაინახავთ, რომ კომუტატორი კვლავ მრგვალია, აიღეთ X-Acto დანა და მიუშვით ღარებიდან, რომ გაწმინდოთ დაგროვილი ნარჩენები. ნუ გაიტანთ კომუტატორს. თუ გაანადგურებ.
შეიტანეთ არმატურა ძრავის კანში. გამკაცრდეს ხრახნები ძრავაზე. დარწმუნდით, რომ თქვენ ის ააწყეთ ისე, როგორც ეს იყო მისი დაშორებამდე. ელექტრულ ძრავაზე ხრახნების და ჩაღრმავებების მდებარეობა შეიძლება უკარნახოს ძრავის დროის წინსვლას. რაც უფრო მაღალია დრო, მით უფრო ცხელი იმუშავებს ძრავა. შეეცადეთ იპოვოთ კარგი ბალანსი RPM და ეფექტურობას შორის.
ახალი ჯაგრისები გაყიდეთ ბოლოს ზარზე. ამის მარტივი გზაა გამოიყენოს პინცეტი მავთულის წვერის წვერზე გასატარებლად, რომ არ მოხდეს მავთულის დენის მიზიდვა და გამკვრივება. მკაცრი სადენები, როგორც წესი, ნაკლებად ეფექტურია და უფრო თბება.
განათავსეთ თქვენი ჯაგრისები ფუნჯის კაპოტში. კაპოტი არის ბოლო ზარის ის ნაწილი, სადაც ჯაგრისები იშლება. მათ ადვილად და უპრობლემოდ უნდა სრიალონ. ხელახლა დააყენეთ ზამბარები ფუნჯის კაპოტებზე. არ ჩახლართოთ მავთული ზამბარებზე. ამის გაკეთება ფუნჯის ჯოხს და რკალს გახდის. რკალი თქვენს ძრავას ააქტიურებს და სწრაფად იწვება.
თქვენი ელექტროძრავა კიდევ ერთხელ უნდა იყოს აწყობილი. ბოლო ნაბიჯი არის ძრავის შესვენება 2–3 ვოლტ ენერგიის წყაროსთან დამაკავშირებლად და აწარმოეთ იგი 10 წუთის განმავლობაში. ეს ჯაგრისებს მყარად დაიდებს თავის ადგილს. თქვენ ახლა იცით, თუ როგორ უნდა აღადგინოთ ელექტროძრავა ისე, რომ ის ისეთივე კარგი იყოს ან უკეთესი ვიდრე ახალი.
ბრიუს სანტუჩი მუშაობს როგორც თავისუფალი მკვლევარი, მწერალი / რედაქტორი, ტრენერი, ვიდეო მთხრობელი და ხელოსანი. BAS & Associates, Inc- ისთვის გამოქვეყნებული სტატიებით New Meridan Magazine, Handyman Magazine და როგორ იგი ასევე იკვლევს ჯანმრთელობის პროდუქტებს და რეგულარულად წერს მრავალი ვებსაიტისა და ბლოგის მფლობელისთვის. მან დაამთავრა სიეტლის უნივერსიტეტი 1976 წელს