როდესაც გაგრილდებით კონდიციონერით, ძრავის მუშაობისთვის ეყრდნობით დანადგარის ელექტრულ წრეს. ეს ელექტროენერგიას გარდაქმნის მექანიკურ და თერმულ ენერგიად, რაც საშუალებას აძლევს დანადგარს გაგრილოს თქვენს გარშემო არსებული ჰაერი. კონდიციონერები და მსგავსი მოწყობილობები თავიანთი სქემით სხვადასხვა ელემენტებს ეყრდნობიან და ამ სქემებში კონდენსატორების სარგებლობის ცოდნა უფრო მეტს გასწავლით მათი მუშაობის შესახებ.
კონდენსატორის დიზაინის უპირატესობები
მოწყობილობები და მოწყობილობები, როგორიცაა კონდიციონერი, აჩვენებს, თუ რა უპირატესობა აქვს კონდენსატორი დიზაინები მათ სქემებში. კონდენსატორები მზადდება ორი ფირფიტისგან, რომლებიც გამოყოფილია დიელექტრიკული მასალით, რაც დროთა განმავლობაში იწვევს ფირფიტების მუხტის და ელექტროენერგიის დაგროვებას. დაიწყეთ კონდენსატორები დაიწყოს ძრავის პროცესი ელექტროენერგიის წყაროს უზრუნველყოფით. ისინი ჩვეულებრივ იყენებენ დაახლოებით 70 – დან 120 მიკროფარად მოცულობას.
საწყის კონდენსატორს ზოგადად უფრო მეტი ტევადობა აქვს ვიდრე გაშლილი კონდენსატორი, 7- დან 9-მიკროფარადიანი კონდენსატორი, რომელიც მუშაობის დაწყების შემდეგ აგრძელებს ძრავის მუშაობის გაუმჯობესებას.
სხვა ტიპის კონდენსატორები, რომლებიც გამოიყენება ძრავებში, ემყარება ამ ორ ძირითად ერთეულს. ორმაგი გაშვებული კონდენსატორები მოიცავს ერთ კონდენსატორს, რომელიც ელექტროენერგიას აწვდის ძრავას, ხოლო მეორე ენერგიას კომპრესორი, კონდიციონერის დანაყოფის ნაწილი, რომელიც საშუალებას აძლევს გამაგრილებელი მასალის ნაკადს, რათა მოხდეს სითბოს გაცვლა ხვიათა შორის.
ცენტრიდანული კონცენტრატორები
თქვენ კი შეგიძლიათ ჩართოთ დაწყების კონდენსატორი სერიულად და გაშვებული კონდენსატორი პარალელურად ცენტრიდანული კონცენტრატორით, მისი გამოყენების გასააქტიურებლად და დეაქტივაციისთვის. შეგიძლიათ დააყენოთ კონდენსატორის დასაწყებად კონდენსატორის გაშვებული ძრავა ცენტრიდანული გადამრთველით. შეცვლა დაიწყება დახურულ მდგომარეობაში ისე, რომ მას შეეძლოს ენერგიის დაკავშირება კონდენსატორთან.
როგორც ძრავა იწყებს მუშაობას, ის უფრო და უფრო სწრაფად ხდება. როდესაც იგი მიაღწევს მისი ნორმალური სამუშაო სიჩქარის 70-დან 80 პროცენტს, ჩამრთველი გათიშავს საწყისი კონდენსატორს.
გაშვებული კონდენსატორი განაგრძობს მუშაობას და აუმჯობესებს ძრავის მუშაობას. ეს დიზაინები იყენებენ საწყისი ბრუნვის ეფექტურობას. დარწმუნდით, რომ თუ ამ დიზაინს იყენებთ, შეცვალეთ ჩამრთველი დაზიანებისა და ნარჩენებისგან, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს მის გადართვის უნარს. რუტინულად შეამოწმეთ ეს კონდენსატორის პარამეტრები, იმის დასადგენად, რომ ისინი კარგად მუშაობენ.
კონდენსატორის დაწყების ინდუქციური ძრავები კონდენსატორის დიზაინის მეტი უპირატესობის დემონსტრირება. ესენი იყენებენ დიდ კონდენსატორს, რომელიც უზრუნველყოფს ენერგიას ერთფაზიანი ინდუქციური ძრავის დასაწყებად. ძრავის ბრუნვა გრძელდება მანამ, სანამ ცენტრიდანული გადამრთველი არ იწვევს მის გაჩერებას, სხვა დიზაინის მსგავსად, მაგრამ ამ შემთხვევაში გრაგნილი იყენებს ინდუქტორები, მავთულის ხვია, რომელიც იწვევს მაგნიტურ ველს მუხტის ნაკადის საპასუხოდ, როგორც ძრავის ენერგიის მეთოდით.
სხვა კონდენსატორის დიზაინი
ამ კონსტრუქტორებში გამოყენებულია კონდენსატორის დაწყება, კონდენსატორის გაშვებული ძრავა და ამძაფრებს კონდენსატორს დაწყების კონდენსატორთან. როდესაც ისინი ერთად არიან განლაგებული, მათ შეიძლება ჰქონდეთ ორი კორპუსის კონდენსატორის ან ორი ძაბვის გვერდით. ლითონის კორპუსები აძლევს კონდენსატორებს ენერგიას სითბოს სახით. როდესაც ძრავა იწყებს მუშაობას, საწყისი კონდენსატორი ითიშება სქემიდან ენერგიის დაზოგვის მიზნით და გაშვებული კონდენსატორი გრძელდება.
ამ ტიპის ძრავები გამოიყენება ერთფაზიან პროგრამებში, რომლებიც ეყრდნობიან ელექტროენერგიის ერთ წყაროს და პროგრამებს, რომლებიც გულისხმობს მძიმე დატვირთვას. მათი სიმძლავრის გასაზომად შეგიძლიათ იპოვოთ 1/2 25 ცხენის ძალა. ინჟინრები ზოგადად უზრუნველყოფენ, რომ ეს ძრავები სიჩქარით იცვლება 10% -ით, როდესაც არ ხდება სრული დატვირთვა. ეს ძრავები შეგიძლიათ იპოვოთ როგორც მრავალსიჩქარიანი ძრავები, რომლებიც იყენებენ ორ ან სამ განსხვავებულ სიჩქარეს ელექტრული დატვირთვების დროს შეგროვებისას. ოვალური ან კვადრატული კონდენსატორები