גל החדשנות שליווה את המהפכה התעשייתית של שנות ה 1700 וה 1800 הוביל לעלייה במקורות האנרגיה במאה ה -19. היה צורך בסוגים חדשים של אנרגיה להפעלת מנועי קיטור ומפעלים, ואנשים חיפשו דרכים פחות יקרות לבשל ולחמם את בתיהם. לקראת סוף המאה שימשו מקורות אנרגיה לייצור חשמל ולא בשימוש ישיר על ידי הצרכנים. מקורות האנרגיה של המאה ה -19 נעו בין דלקים מאובנים למקורות טבעיים ומתחדשים.
גז טבעי
ויליאם הארט קידח את באר הגז הטבעי הראשון בניו יורק בשנת 1821. לאחר מכן, הגז הטבעי היה המקור העיקרי לדלק המנורות במשך מרבית המאה ה -19. קווי דלק שהתחברו לבתים בודדים לא היו אז, ולכן עיקר הדלק שימש לפנסי רחוב. רוברט בונסן המציא את צורב הבונסן שלו בשנת 1885; התפתחות זו סללה את הדרך לשימוש בגז לבישול וחימום בתוך בתים ומבנים אחרים. בסוף המאה העשרים נבנו כמה צינורות להביא גז טבעי לשווקים חדשים.
פֶּחָם
פחם נכנס לשימוש כמקור אנרגיה מרכזי במהלך המהפכה התעשייתית של שנות ה 1700 וה 1800. במהלך תקופה זו שימשו מנועי קיטור עם דוודים מונעי פחם להפעלת ספינות ורכבות. פרוץ מלחמת האזרחים בארה"ב הוביל להחלפת פחם כמקור הדלק לתנורי פלדה. פחם שימש גם לתדלוק תנורים וכיריים בתוך בתים. בשנות השמונים של המאה העשרים שימשו פחם לייצור חשמל ששימש גם בבתים וגם במפעלים.
שמן
באמצע המאה העשרים החל נפט להחליף פחם כמקור אנרגיה. בשנת 1859 נחפרה באר הנפט הראשונה. נפט נקצר מבארות, זוקק לנפט ושימש במנורות כתחליף לשמן לוויתן. בשנת 1861 פיתח ניקולאוס אוגוסט אוטו את מנוע הבעירה הפנימית, שהונע על ידי נפט. לא השתמשו בבנזין רק בשנת 1892, אז נבנתה מכונית הבנזין הראשונה.
רוח ומים
מקורות אנרגיה טבעיים היו בשימוש גם בשנות ה 1800. אנרגיה מטחנות רוח שימשה בעיקר לשאיבת מים וטחינת תבואה. גלגלי מים ייצרו אנרגיה מתנועת המים ושימשו לאותן מטרות כמו טחנות רוח. לאחר המצאת גל הארכובה וגל הזיזים, שימשו גלגלי מים להפעלת מנסרות ויציקות ברזל, ומאוחר יותר טחנות הכותנה של אמצע המאה ה -19. בסוף שנות השמונים של המאה העשרים שימשו, בנוסף למפעלים המונעים בפחם, גם מפעלים הידרואלקטריים, לייצור חשמל.