מנועי צעד עשויים להגיע עם ארבעה, חמישה, שישה או שמונה חוטים. מאמר זה יעזור לך לזהות את הדרך הנכונה לחיבור מנוע צעד לא ידוע.
אם המנוע שלך כולל ארבעה חוטים, ניתן להשתמש בו רק עם נהג דו קוטבי. לכל אחד משתי הפיתולים השלבים יש זוג חוטים. השתמש במונה שלך כדי לזהות את זוגות החוטים עם המשכיות ביניהם וחבר אותם לנהג הצעד שלך.
מנוע בעל שישה חוטים כולל זוג חוטים לכל סלילה כמו מנוע הארבעה חוטים, אך יש לו גם ברז מרכזי לכל סלילה. זה יכול להיות חיווט כמו חד קוטבי או דו קוטבי. השתמש במונה כדי לחלק את החוטים לסטים של שלושה חוטים שיש להם המשכיות זה לזה. ואז זהה את הברזים המרכזיים. ההתנגדות מהברז המרכזי לאחד מחוטי הקצה היא מחצית מההתנגדות בין חוטי הקצה. כדי להתחבר למנהל התקן חד קוטבי, השתמש בכל ששת החוטים. עבור נהג דו קוטבי, השתמש רק בחוט קצה אחד ובברז מרכזי אחד של כל סלילה. אתה יכול גם להשתמש במלואה המלאה במצב דו-קוטבי בחצי מהזרם המדורג, אך מומנט המהירות הגבוה יופחת מכיוון שיש לו פי ארבעה את ההשראות של התצורה המתפתלת למחצה.
מנוע בעל חמש-תיל הוא כמו מנוע שישה-חוטים אך הברזים המרכזיים מחוברים זה לזה פנימי ומוצאים כחוט אחד. זה הופך את המנוע לבלתי אפשרי לשימוש עם נהג דו קוטבי. זה גם הופך את הפיתולים לבלתי אפשריים לזיהוי ללא ניסוי וטעייה. הטוב ביותר שתוכלו לקוות לעשות הוא לזהות את חוט הברז המרכזי מכיוון שיש לו חצי עמידות לכל חוט אחר.
מנוע בעל שמונה חוטים דומה למנוע בעל שישה חוטים, אלא שכל אחד משני השלבים מחולק לשני פיתולים נפרדים. זה מאפשר לחבר את הצעד כמנוע חד קוטבי, כמו גם שלושה שילובים דו קוטביים שונים. בנוסף למצבי החצי הדו-קוטביים והמצבים המפותלים, ניתן לחבר את שני חצאי כל שלב במקביל. ככל הנראה תצטרך להתייעץ עם דף הנתונים של המנוע עבור זה על מנת לקבל כל חצי מתפתל כהלכה עם השני.
אזהרות
- בידוד תמיד את הקצוות החשופים של חוטים שאינם בשימוש.
- לעולם אל תחבר או נתק חוטי מנוע מהנהג בזמן שההפעלה מופעלת או שהנהג יינזק.
על הסופר
מאמר זה נכתב על ידי סופר מקצועי, עותק נערך ונבדק עובדה באמצעות מערכת ביקורת רב-נקודות, במאמץ להבטיח שקוראינו יקבלו רק את המידע הטוב ביותר. לשליחת השאלות או הרעיונות שלך, או פשוט למידע נוסף, עיין בדף אודותינו: קישור למטה.