מערכת הידראולית מופעלת באמצעות משאבה המיועדת לספק כמות מסוימת של לחץ רציף. משאבה גדולה וחזקה יותר יכולה לשאוב נוזלים הידראוליים מהר יותר, אך היא גם משתמשת באנרגיה רבה יותר. מצבר הידראולי הוא מערכת המאחסנת נוזל הידראולי בלחץ. בדרך זו, המשאבה לא חייבת להיות חזקה מספיק בכדי להתמודד עם עלייה פתאומית בביקוש. במקום זאת, הוא יכול להמשיך בשאיבת נוזלים הידראוליים בהתמדה ולהסתמך על המצבר שיספק נוזל הידראולי נוסף כשצריך.
מצברים הידראוליים הם תאי אחסון המכילים נוזל הידראולי. הנוזל נשאב למצבר על ידי משאבה הידראולית עם שסתום חד כיווני. למצבר יש שסתום נוסף שניתן לפתוח כדי להוציא את הנוזל לשאר המערכת ההידראולית. המצבר בפועל נמצא בלחץ קבוע. בצברי גז, שלפוחית גז בלחץ נלחצת על שלפוחית הידראולית. ככל ששלפוחית השתן מתמלאת יותר כך היא נלחצת יותר על הגז ומגבירה את הלחץ. מצבר קפיץ עובד באופן דומה, למעט קפיץ גדול או קפיצים הנלחצים על שלפוחית השתן כדי לדחוס אותו. במצבר משקל מוגבה נוזל הנוזל ההידראולי לבוכנה גדולה ועליה משקל. משקל זה מפעיל כוח קבוע, לוחץ כלפי מטה על הנוזל ודוחס אותו כשהוא מתמלא ומתרוקן.
מצברים הידראוליים שימושיים בסוגים רבים ושונים של מערכות. מערכת הידראולית גדולה המפעילה מנופי העמסה ברציף תמלא מגדל הידראולי שלם על מנת לקבל זרימת לחץ רציפה כאשר המכונות זקוקות לכך. כאשר מנוף נע, יש לתכנן ולבדוק כל שלב בקפידה אשר לוקח זמן רב. משאבה קטנה יחסית יכולה למלא מיכל הידראולי בזמן ההפוגה. במכונות קטנות בהרבה משתמשים גם בצברים הידראוליים. אחת הדוגמאות הטובות היא בלימה התחדשות הידראולית. כאשר מכונית עם בלימת בלימה הידראולית הידראולית, תנועת הגלגלים משמשת לשאיבת נוזל הידראולי למצבר. זה מאט את המכונית ומטעין את המצבר. כאשר המכונית מואצת שוב, הנוזל ההידראולי זורם חזרה החוצה, תוך שימוש בלחץ המאוחסן כדי להניע את הגלגלים.
