I relè non sono altro che interruttori telecomandati. Possono essere utilizzati per controllare circuiti elettrici e consentono anche di controllare tensioni potenti da tensioni inferiori, il che consente un funzionamento più sicuro. I relè spesso si guastano quando la bobina pulldown si guasta o i contatti vengono danneggiati. Una corretta risoluzione dei problemi consentirà di identificare il relè come componente difettoso. I relè sono normalmente sostituiti facilmente rimuovendo alcune viti quando si trovano a essere difettosi.
Chiudere l'interruttore S1 e il relè dovrebbe mettere 110 volt di corrente alternata sulla lampadina, provocando l'accensione della lampadina. Testare la lampadina per la presenza di 110 volt AC con lo strumento. Sostituire la lampadina se è presente tensione e la lampadina non è accesa; potrebbe indicare un relè difettoso.
Misurare entrambe le fonti di alimentazione con lo strumento. Le correnti da 110 volt CA e 12 volt CC dovrebbero essere presenti come ingressi di tensione al relè. Supponendo che entrambe le tensioni siano presenti, il relè è difettoso. Un'ulteriore risoluzione dei problemi potrebbe mostrare quale parte del relè è difettosa.
Misurare la tensione attraverso il relè dove la corrente CA da 110 volt entra ed esce dal relè. Una lettura di zero volt significherebbe che i contatti funzionano. Alti volt per questa lettura indicherebbero che i contatti sono danneggiati o bruciati. Sostituire il relè se questo è il caso.
Rimuovere l'alimentazione dal relè e rimuoverlo dalla staffa di montaggio. Controllare la messa a terra sul circuito della bobina pulldown del relè. Il misuratore dovrebbe mostrare zero ohm a terra, il che mostra che il relè è davvero difettoso. Per ulteriori informazioni sulla risoluzione dei problemi, procedere al passaggio 5.
Misurare la resistenza attraverso la bobina sul relè stesso. Il misuratore dovrebbe mostrare zero ohm, il che significa che la bobina pulldown è buona. Nessuna continuità attraverso la bobina significherebbe che il circuito di pulldown è aperto. Il relè non è riparabile e deve essere sostituito.
Circa l'autore
Daniel Ray scrive da oltre 15 anni. È stato pubblicato sulla rivista "Florida Sportsman". Possiede una licenza FAA di cellula e propulsore e licenza di radiotelefono FCC ed è anche pilota privato con licenza. Ha frequentato la University of South Florida.
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Tutte le immagini e le illustrazioni di Dan Ray