Tagliare quattro lunghezze di filo e togliere 1/2 pollice di isolamento dalle estremità di ciascun filo. Usando la chiave, allentare i bulloni superiori su entrambi i connettori dei terminali della batteria.
Inserire un'estremità del primo cavo nello spazio creato allentando i bulloni superiori sul primo terminale della batteria. Serrare i bulloni superiori sul primo terminale della batteria. Saldare il filo al terminale.
Inserire un'estremità del secondo filo nello spazio creato allentando i bulloni superiori sul secondo terminale della batteria. Serrare i bulloni superiori sul secondo terminale della batteria. Saldare il filo al terminale.
Collegare l'estremità libera del primo filo al terminale positivo o "+" sul pacco raddrizzatore e saldare la connessione. Collegare l'estremità libera del secondo filo al terminale negativo o "-" sul pacco raddrizzatore e saldare il filo al terminale.
Collegare il terminale della batteria all'estremità del primo filo al polo positivo della batteria. Collegare il terminale della batteria all'estremità del secondo filo al polo negativo della batteria.
Collegare un'estremità del terzo filo a uno dei terminali del motore e saldare la connessione. Collegare un'estremità del quarto filo al terminale del motore rimanente e saldare la connessione.
Collegare l'estremità libera del terzo filo a uno dei terminali "AC" sul pacco raddrizzatore e saldare la connessione. Collegare l'estremità libera del quarto filo all'altro terminale "AC" sul pacco raddrizzatore. Ruotare l'albero del rotore sul motore per caricare la batteria.
David Sandoval è laureato in microelettronica e ha diversi anni di esperienza nel campo della tecnologia. Ha scritto articoli per eHow, Answerbag e wiseGEEK nelle discipline di chimica, elettronica e fisica.