Differenza tra fluido J20C e J20D

Le macchine agricole, come i trattori, richiedono oli specifici per lubrificare adeguatamente gli organi di trasmissione in movimento. In effetti, i trattori prodotti da John Deere necessitano di oli per trasmissioni progettati per stagioni particolari, mesi caldi o freddi. Gli oli per trasmissioni J20C e J20D sono entrambi utilizzati nelle macchine John Deere, ma offrono proprietà lubrificanti diverse.

Gli ingranaggi in movimento all'interno della trasmissione di una macchina John Deere subiscono molto attrito poiché forniscono variazioni di velocità al motore. Le parti metalliche della trasmissione necessitano di lubrificazione per transizioni di marcia fluide, soprattutto in climi più freddi. Il freddo rende l'olio della trasmissione più viscoso, creando più attrito del necessario contro gli ingranaggi. Il proprietario di una macchina John Deere deve posizionare la corretta viscosità dell'olio all'interno della trasmissione o potrebbero verificarsi danni costosi a causa del blocco degli ingranaggi all'interno della loro stessa lubrificazione.

L'olio per trasmissioni J20C offre un'elevata viscosità pensata per temperature miti e giornate calde. Poiché il clima esterno e la trasmissione si riscaldano durante l'uso quotidiano, l'olio J20C perderà lentamente viscosità all'aumentare della temperatura. Tuttavia, l'olio inizia come una sostanza più densa a temperatura ambiente, con conseguente riduzione della viscosità durante l'aumento di temperatura del giorno che lubrifica ancora efficacemente gli ingranaggi della trasmissione.

Al contrario, l'olio per trasmissioni J20D offre un fluido a bassa viscosità a temperatura ambiente. Questo olio è considerato un fluido di lubrificazione invernale. I proprietari di macchine John Deere devono inserire questo tipo di olio nella trasmissione per i mesi invernali. Quando la temperatura esterna scende, la reazione dell'olio della trasmissione è quella di addensarsi immediatamente, intasando efficacemente gli ingranaggi della trasmissione. Tuttavia, la bassa viscosità iniziale di J20D previene l'intasamento degli ingranaggi poiché inizia come un fluido sottile e si addensa solo leggermente, consentendo alla trasmissione di funzionare a basse temperature.

I proprietari di macchine John Deere non devono mischiare tipi di olio per trasmissioni per creare una lubrificazione per tutte le stagioni. La miscelazione degli oli può causare danni costosi alla trasmissione in condizioni climatiche estremamente calde o fredde. Assicurarsi di rimuovere tutto l'olio vecchio dalla trasmissione prima di passare a una viscosità dell'olio alternativa.