La lega di acciaio 4340 fornisce un buon equilibrio tra resistenza e malleabilità. Viene utilizzato nella fabbricazione di parti di pistole, parti di motori come pistoni, ingranaggi e cuscinetti e parti di aeromobili come il carrello di atterraggio. Con un corretto funzionamento e rinforzo, gli articoli realizzati in 4340 hanno eccellenti qualità di usura e durata.
Composizione
La lega di acciaio 4340 è composta da (in ordine di peso decrescente): ferro, nichel, cromo, manganese, carbonio, molibdeno, silicio, fosforo e zolfo. Può essere indurito mediante un trattamento termico seguito da una tempra in olio, o semplicemente lavorandolo a freddo. Il 4340 ha una densità media per una lega di acciaio, fonde a una temperatura relativamente alta (2.600 gradi Fahrenheit) ed è abbastanza malleabile da essere "lavorato a freddo" o lavorato in uno stato non riscaldato. Una volta che è stato ricotto (riscaldato a una temperatura impostata - 1550 gradi Fahrenheit per l'acciaio 4340 - e lasciato raffreddare lentamente) non ha bisogno di essere lavorato a caldo e manterrà più elasticità che se è indurito (riscaldato e temprato in olio). Non è un efficiente conduttore di calore e manterrà la sua forma abbastanza bene se esposto a temperature medie.
Usi
L'acciaio della lega 4340 può essere trattato termicamente (riscaldato a una temperatura impostata per il particolare materiale e quindi temprato) utilizzando una tempra in olio per aumentare la resistenza della lega. 4340 può anche essere ricotto (riscaldato a un punto prestabilito e poi lasciato raffreddare, il che riallinea il struttura molecolare interna per rendere il metallo più forte) che conferisce a questo acciaio un eccellente durata. A causa di questa maggiore durata, viene spesso utilizzato per creare carrelli di atterraggio per aerei, automobili ingranaggi e parti di trasmissione e parti della pistola - parti che devono resistere a pressioni elevate o ripetute fatica.
Lavorando
L'acciaio 4340 può essere lavorato dopo la ricottura o prima, sebbene la lavorazione sia più difficile quando l'acciaio non è stato ricotto. Può essere lavorato utilizzando tutti i metodi normali, come laminazione, battitura o pressatura.
Saldatura
L'acciaio 4340 deve essere riscaldato prima e dopo la saldatura per garantire cuciture resistenti. O la saldatura per fusione, che comporta la fusione delle due superfici insieme, spesso con un materiale di riempimento per consentire il legame, o saldatura a resistenza, che utilizza l'elettricità e la pressione per creare la saldatura, dovrebbe essere Usato.