L'invenzione della batteria a secco di Georges Leclanché nel 1866 ha aperto un nuovo mondo di innovazione nella tecnologia. Da quel momento, le batterie a secco hanno trovato una miriade di usi come fonti di energia. Materiali come nichel, carbonio, cadmio, zinco e piombo vengono utilizzati per produrre diversi design e capacità di celle a secco.
Equipaggiamento elettronico
Le batterie a secco appaiono come il tipo di batteria più comunemente usato per alimentare i dispositivi elettronici. Secondo la Drexel University, il design delle celle a secco è disponibile in quattro diversi modelli, con alcuni modelli più adatti a determinati dispositivi rispetto ad altri. Le batterie alcaline trasportano 1,5 volt per cella. Le taglie vengono visualizzate come AA, AAA, C, D e 9 volt. Gli alcali forniscono output ad alta capacità e lunga durata, il che li rende ideali per piccoli dispositivi portatili come:
- calcolatrici
- macchine fotografiche
- orologi
- orologi
Le batterie al litio hanno una capacità di 3 volt per cella, anche se la durata può variare a seconda dell'utilizzo del dispositivo. Dispositivi come fotocamere e rilevatori di fumo funzionano meglio con batterie al litio, grazie alle uscite minime richieste ad ogni utilizzo. Le batterie al nichel-cadmio producono 1,2 volt per cella, anche se queste celle resistono meglio delle alcaline in caso di uso continuo e le celle sono ricaricabili. Le batterie al piombo assomigliano alle batterie per auto in termini di come sono confezionate, con un potenziale di perdita minimo. Le batterie al piombo hanno un'uscita di 2 volt per cella e, come le batterie al litio, funzionano meglio con dispositivi come lettori CD e videocamere che richiedono uscite minime quando vengono utilizzate.
Piccoli motori
Molti modelli di motori di piccole dimensioni possono essere alimentati da fonti di batterie a celle a secco, le cui dimensioni differiscono a seconda della quantità di corrente necessaria per alimentare il motore. I motori alimentati a corrente continua (DC) sono disponibili in due design: motori a spazzole e motori brushless, secondo ePanorama, un sito di risorse basato sulla tecnologia. I due stili di motore differiscono nel modo in cui cambiano la corrente quando è necessaria più potenza. I motori a spazzole si affidano alle spazzole per passare da una corrente all'altra, mentre i motori brushless utilizzano controlli di commutazione elettronici. Le unità a celle a secco dirigono la potenza necessaria per far girare un motore, che è il modo in cui i motori producono energia cinetica. Secondo la Drexel University, i tipi di celle a secco utilizzati con piccoli dispositivi motori includono nichel-metallo idruro, gel al piombo e nichel-cadmio. I piccoli motori a motore compaiono in molti dispositivi diversi, alcuni dei quali includono utensili elettrici, robot, sedie a rotelle, golf cart e dischi rigidi per computer.
Grandi motori
Le batterie a secco utilizzate nei progetti di motori di grandi dimensioni rientrano in tre categorie di utilizzo: automobilistico, marino e a ciclo profondo. Secondo la Drexel University, le batterie a secco ibride per autoveicoli sono costituite da alogenuri metallici di nichel, idruri metallici di nichel e materiali agli ioni di litio che consentono la ricarica su base regolare. I design di tipo marino appaiono all'interno di barche, camper e aerei militari. I progetti di celle a ciclo profondo funzionano bene come fonti di energia solare-elettrica e generatori. Secondo la pagina delle risorse RV, le differenze nel design delle cellule appaiono nel modo in cui le cellule sfruttano l'energia contenuta al loro interno. Diversi materiali vengono utilizzati per costruire il vano o la camera della batteria. Di conseguenza, ogni categoria ha una capacità di utilizzo diversa. Un esempio di ciò è il modo in cui il design del ciclo profondo consente le elevate uscite costanti richieste dai dispositivi del generatore.