Kadmium yang dilapisi adalah lapisan sianida tahan korosi, menurut Chem Processing Inc. Pelapisan baja tahan karat 304 dengan kadmium memberi baja sejumlah keunggulan dibandingkan baja tahan karat yang tidak dilapisi. Manfaat ini termasuk ketahanan korosi tambahan, kelenturan dan non-reaksi terhadap aluminium. Atribut ini menjadikannya bahan yang menarik untuk industri kedirgantaraan tetapi masalah lingkungan atas toksisitas bahan membuatnya kurang dicari dibandingkan pelapis lainnya.
Tahan korosi
Menurut "Sahabat Insinyur," kadmium banyak digunakan dalam industri dirgantara karena ketahanannya terhadap korosi. Meskipun baja tahan karat memiliki ketahanan yang melekat terhadap korosi, kadmium meningkatkan ketahanan sehingga ideal untuk bagian dirgantara yang mungkin sulit dipantau untuk korosi. Pelapisan kadmium juga meningkatkan ketahanan korosi baja tahan karat di lingkungan garam, seperti daerah pesisir.
Manfaat Produksi
•••gambar baja tahan karat oleh Tom Oliveira dari Fotolia.com
Kadmium adalah pilihan yang baik untuk produksi pesawat, karena kemampuan soldernya yang meningkat, reaktivitas yang rendah terhadap aluminium dan koefisien fiksi yang rendah. Ini berarti menyolder bagian baja tahan karat berlapis kadmium ke bagian aluminium, salah satu bahan paling umum di industri, relatif mudah dan murah. Selain itu, fakta bahwa ia memiliki reaktivitas yang rendah terhadap aluminium dan koefisien gesekan yang rendah berarti inspeksi rutin dan pelepasan suku cadang menghasilkan sedikit keausan. Bagian-bagiannya tahan korosi dengan adanya aluminium.
Kekhawatiran Toksisitas
Perhatian utama dengan pelapisan baja tahan karat seperti seri 300, dengan kadmium, adalah toksisitas logam. Menurut www.chemprocessing.com, kadmium dikenal sebagai karsinogen dan proses pelapisan sianida menciptakan masalah kesehatan tambahan bahkan dalam jumlah kecil. Karena lapisan kadmium ini baja tahan karat sebagian besar terbatas pada industri dirgantara, meskipun memiliki keunggulan kinerja potensial di industri lain.
