Bahan Bakar Diesel Vs. Minyak Pemanas Rumah

Meskipun digunakan untuk dua tujuan yang sama sekali berbeda, bahan bakar minyak pemanas rumah No. 2 dan diesel No. 2 sangat mirip dan, dalam beberapa kasus, dapat dipertukarkan. Tapi sementara bahan bakar diesel relatif konsisten, bahan bakar pemanas rumah dapat bervariasi dari daerah ke daerah dan dari musim dingin ke musim panas.

Minyak mentah terdiri dari atom karbon dan hidrogen dalam rasio tertentu yang membentuk berbagai senyawa hidrokarbon tergantung pada ukuran dan panjang rantai hidrokarbon. Selama pemurnian, rantai hidrokarbon ini dipisahkan berdasarkan perbedaan titik didihnya. Senyawa dengan titik didih rendah mengendap di bagian atas sedangkan senyawa dengan titik didih lebih tinggi mengendap di tingkat yang lebih rendah. Selama proses ini propana yang lebih ringan dan bensin disuling terlebih dahulu, setelah itu bahan bakar diesel, bahan bakar pemanas dan minyak pelumas dipisahkan pada tingkat yang lebih rendah.

Diesel adalah hasil penyulingan bobot menengah yang lebih berat dari bensin dan memiliki penampilan minyak. Itu tidak menguap secepat juga tidak mudah menguap seperti bensin dan membutuhkan lebih sedikit pemurnian untuk membuat, yang sering membuat solar lebih murah daripada bensin. Diesel digunakan untuk pembangkit listrik serta bus, truk, kereta api dan kapal. Diesel sulfur ultra-rendah (ULSD) dengan kandungan sulfur kurang dari 15 bagian per juta digunakan untuk kendaraan jalan raya di Amerika Serikat.

Oli pemanas rumah adalah istilah umum untuk berbagai formulasi bahan bakar dan dapat berupa campuran dengan oli yang lebih berat seperti oli motor, yang dapat memberikan lebih banyak panas sambil membakar lebih sedikit bahan bakar. Sementara bahan bakar pemanas rumah No. 2 biasanya digunakan untuk pemanas rumah, pengganti lainnya dapat mencakup diesel jalan standar 2, solar No.1, minyak tanah, bahan bakar jet, solar pertanian, bahan bakar pemanas rumah Minyak No. 4, dan bahan bakar minyak pemanas rumah No. 6.

Minyak bahan bakar pemanas rumah sedikit lebih berat daripada bahan bakar diesel tetapi memiliki sifat penghasil panas yang serupa. Mesin diesel menghasilkan sekitar 139.000 BTU (British Thermal Unit) energi per galon, sama dengan minyak pemanas 139.000 Btu per galon. Minyak bahan bakar pemanas rumah No. 4 dan Minyak Bahan Bakar Pemanas Rumah No. 6 menawarkan kandungan BTU yang sedikit lebih tinggi.

Di musim dingin, diesel jalan standar No. 2 dapat dicampur dengan diesel No. 1 atau minyak tanah untuk memperlambat masalah pembentukan gel dan pengendapan lilin yang dapat terjadi selama cuaca dingin. Pencampuran serupa terjadi pada minyak pemanas rumah di daerah dingin. Sementara bahan bakar pemanas rumah jarang digunakan sebagai pengganti solar karena tidak memiliki sifat pelumas, selama musim dingin kadang-kadang digunakan sebagai diesel "Arctic Grade".