Sifat Mekanik Baja Ringan

Baja terdiri dari karbon dan besi, dengan lebih banyak besi daripada karbon. Padahal, baja paling banyak mengandung karbon sekitar 2,1 persen. Baja ringan adalah salah satu bahan konstruksi yang paling umum digunakan. Ini sangat kuat dan dapat dibuat dari bahan-bahan alami yang tersedia. Ini dikenal sebagai baja ringan karena kandungan karbonnya yang relatif rendah.

Baja ringan biasanya mengandung paling banyak 40 titik karbon. Satu titik karbon adalah 0,01 persen karbon dalam baja. Ini berarti bahwa ia memiliki paling banyak 0,4 persen karbon. Kebanyakan baja memiliki elemen paduan lain selain karbon untuk memberi mereka sifat mekanik tertentu yang diinginkan. 1018 baja, jenis baja ringan yang umum, mengandung sekitar 0,6 persen hingga 0,9 persen mangan, hingga 0,04 persen fosfor, dan hingga 0,05 persen belerang. Memvariasikan bahan kimia ini mempengaruhi sifat-sifat seperti ketahanan dan kekuatan korosi.

Baja ringan sangat kuat karena rendahnya jumlah karbon yang dikandungnya. Dalam ilmu material, kekuatan adalah istilah yang rumit. Baja ringan memiliki ketahanan yang tinggi terhadap kerusakan. Baja ringan, berbeda dengan baja karbon tinggi, cukup mudah dibentuk, bahkan saat dingin. Ini berarti ia memiliki kekuatan tarik dan impak yang tinggi. Baja karbon yang lebih tinggi biasanya pecah atau retak di bawah tekanan, sedangkan baja ringan bengkok atau berubah bentuk.

Baja ringan memiliki kepadatan 0,248 pon per inci kubik. Mencair pada 2.570 derajat Fahrenheit. Ini memiliki panas spesifik sekitar 0,122 British Thermal Unit (BTU) per pon, per inci kubik.

Baja ringan sangat diinginkan untuk konstruksi karena kemampuan las dan kemampuan mesinnya. Karena kekuatan dan kelenturannya yang tinggi, ia cukup lunak. Ini berarti bahwa itu dapat dengan mudah dikerjakan dibandingkan dengan baja yang lebih keras. Ini juga mudah untuk dilas, baik untuk dirinya sendiri maupun untuk jenis baja lainnya. Dibutuhkan hasil akhir yang bagus dan dapat dipoles. Namun, itu tidak dapat dikeraskan melalui proses perlakuan panas, seperti baja karbon yang lebih tinggi. Ini tidak sepenuhnya buruk, karena baja yang lebih keras tidak sekuat itu, menjadikannya pilihan yang buruk untuk proyek konstruksi.