Annak ellenére, hogy nem szilárdak, a folyadékok, például a víz, figyelemre méltóan képesek hasznos munkát végezni. A hidraulika, a folyadékok mechanikai tulajdonságait tanulmányozó tudományág segített az embereknek számos felhasználási módot kitalálni hidraulikus eszközök, beleértve a fékeket, felvonókat, tömörítőgépeket és más gépeket, amelyek kényelmessé, produktívabbá és biztonságosabbá teszik az életet.
Hidraulikus emelők és folyadékenergia
Blaise Pascal törvényt vezetett le, amely elmagyarázza, hogy az emberek hogyan tudják kihasználni a folyadékok erejét. Ha nyomást gyakorol a folyadékra egy zárt tartályban, akkor ez a nyomás egyformán átjut a tartály összes többi pontjára. A törvény szerint az is lehetséges, hogy a hidraulikus rendszer megsokszorozza az erőket. Például egy hidraulikus kar ezeket az elveket alkalmazza, hogy több ezer fontot emeljen fel a kezével. Ha lenyomja, kis erőt fejt ki az emelőfolyadék egyik részére, és az erő eléggé megsokszorozódik az autó megemeléséhez.
Hidraulikus fékezés
A hidraulika működésének tanúja minden alkalommal, amikor járművön halad vagy egy menetet lát; az autófékrendszerek a hidraulikus gépek leggyakoribb felhasználási területei közé tartoznak. Egy jármű fékrendszerének több kritikus eleme van, és az egyik palackban vagy dobozban van. A fékfolyadék, egy hidraulikus folyadék olyan fontos, hogy a fékrendszerek meghibásodhatnak anélkül. Amikor a lábát egy fékpedálra nyomja, a főhengerben lévő dugattyú és rúd elmozdul. Ez a mozgás erőt gyakorol a fékvezetékek belsejében korlátozott hidraulikafolyadékra. Pascal törvénye miatt a nyomás áthalad a vonalakon, egy másik hengerhez nyomódik, és a jármű fékpofái és párnái érintkezésbe hozzák a tárcsát vagy a dobot, és lelassítják a kerekeket.
Repülők és hidraulikus rendszerek
A kifutópályákon a repülőgépek lelassításának segítésén túl a hidraulikus erőművek kezelik a szárnyakat, a futóműveket és a repülésvezérlő felületeket. A hidraulikus folyadékok ezt úgy hajtják végre, hogy az egyik helyen alkalmazott erőket a sík egy másik pontján lévő vezérlőkhöz adják át. Az üzemi nyomás a repülőgép hidraulikus rendszerében 200 és 5000 psi között változhat. Amerika űrsiklóinak flottája hidraulikus rendszereket tartalmazott, amelyek nulla gravitációban és az űr zord környezetében működhetnek.
A folyadék energiája az anyagok tömörítésére
A hidraulikus szeméttömörítők kihasználják azt a tényt is, hogy a zárt folyadékra gyakorolt kis nyomás erősebb erőt eredményezhet a rendszer más részein. Mielőtt a hulladék hulladéklerakóhoz kerülne, a hidraulikus karral rendelkező szemétszállító teherautók tömörítik a szemetet, így kevesebb helyet foglalnak el. A tömörített hulladék hozzájárul a környezet megóvásához, és megakadályozza a hulladéklerakók ilyen gyors feltöltését. A szállodák, éttermek és más hulladéktermelő vállalkozások kiaknázhatják a folyadékmechanika erejét hidraulikus szeméttömörítők megvásárlásával.
Minden hidraulikafolyadék nem egyforma
A viszkozitás, amely a folyadék áramlási ellenállását méri, a hidraulikafolyadék fontos tulajdonsága, amely befolyásolja a hidraulikus rendszer hatékonyságát. A hidraulikus rendszerhez választott folyadékoknak olyan magas viszkozitási szinttel kell rendelkezniük, hogy akadályozza az áramlást, ami megnövekedett hőmérséklet- és energiaveszteséget eredményez.