A gáz által kifejtett nyomás molekuláinak mozgásából származik. A gázmolekulák szabadon mozognak, lepattannak a tartály falairól és egymásról. Amikor a molekulák lepattannak egy akadályról, kis erőt visznek át. Az akadály miatti irányváltozás a lendület változását eredményezi, amely az akadályt nyomja.
Amikor sok molekula változtatja a lendületet a tartály falához képest, a nyomás jelentős lehet. A lendület arányos a sebességgel, és a molekulák mozgásának sebessége a hőmérséklettől függ. A gáz hőmérsékletének emelkedésével a molekulák gyorsabban mozognak, és az általuk kifejtett nyomás növekszik. Azokat a tényeket, amelyek a gázok nyomást gyakorolnak, és hogy a nyomás a gáz hőmérsékletétől függ, sok érdekes módon felhasználhatjuk hasznos munkák elvégzésére.
TL; DR (túl hosszú; Nem olvastam)
A gáznyomást a tartály faláról és egymásról pattogó gázmolekulák okozzák. Valahányszor egy molekula irányt változtat, mert falnak ütközik, a lendületváltozás kis lökést eredményez. Az érintett molekulák nagy száma miatt a lökések érezhető nyomást jelentenek, amelyet gépek és szerszámok futtatására lehet használni.
A gáznyomás meghatározása
Amikor a gáz molekulái visszaverődnek a tartályuk faláról, erőt fejtenek ki. A gáznyomást a gáz által termelt egységnyi egységnyi erőnek nevezzük. A mérés céljától függően általában különböző egységeket használnak. Az angol rendszerben a nyomás mértéke font per négyzet hüvelyk. A metrikus rendszerben newton négyzetméterenként, úgynevezett pascal. A meteorológiában a légkör 14,7 font / négyzet hüvelyk vagy 101,325 kilopascal.
Hogyan működik a gáznyomás
A gázok folyadékok, ami azt jelenti, hogy nagynyomású térfogatból kisnyomásúakba áramlanak. Azoknak a térfogatoknak, amelyek több gázt vagy magasabb hőmérsékletű gázt tartalmaznak, nagyobb a nyomásuk, mint a kevesebb gázt tartalmazó vagy hűvösebbeké. Ez azt jelenti, hogy a gázt az egyik tartályból a másikba lehet áramolni az első tartályban lévő nyomás növelésével, akár további gáz hozzáadásával, akár a tartály melegítésével. Ez a gáznyomás-tulajdonság számos gyárban és szállításban használt motor és gép alapja.
Gáznyomás használata a munkavégzéshez
Példa egy alkalmazásra, amely gáznyomást használ a szállításhoz, az autó motorja. Benzint vagy dízel üzemanyagot adnak a levegőbe, és összenyomják a motorban. Az üzemanyag ég, felmelegíti a gázt, és nyomást produkál a motor dugattyúinak nyomására. Ebben az esetben az égő üzemanyag hője létrehozza a gáznyomást az autó motorjának működtetéséhez.
Sűrített levegős szerszámoknál a hő helyett inkább extra levegő hajtja a gépeket. A kompresszor levegőt ad a légtartályhoz, amely nyomás alatt levezeti a levegőt a különféle szerszámokhoz. A szerszámok a légnyomást felhasználva csavarják be a csavarokat, lyukakat vagy szögrészeket. A levegő a nagynyomású tartályból a szerszámokon keresztül a légkör alacsony nyomására áramlik. Amint a levegő kifolyik, meghajtja az eszközöket.
A működés közbeni gáznyomás további példái megtalálhatók a szódáskannákban, az autó- és kerékpárabroncsokban, a permeteződobozokban és a tűzoltó készülékekben. A gáznyomást okozó molekulák egy-egy apró erővel járulnak hozzá, amelyek összeadódva hasznos munkát végezhetnek a fizikai tárgyak méretarányában.