A pneumatikus rendszer, ahol bárhol szivárgás van, egyáltalán nem fog működni, de ha egy projekt megköveteli a nagy teljesítmény kis helyen, a pneumatikus rendszerek kifejezett előnyt kínálnak másokkal szemben opciók. A légkompresszorok, néhány lengéscsillapító, néhány mágnesszelep és a légfékrendszer abban a félpótkocsiban, amely elhalad az autópályán, pneumatikus rendszereket működtetnek.
TL; DR (túl hosszú; Nem olvastam)
A pneumatikus rendszerek előnyei:
- Olcsó
- Tiszta
- Biztonságos és könnyen kezelhető
Hátrányok:
- Hiányzik a precíziós vezérlés
- Érzékeny a rezgésekre
- Hangos és zajos
Kétlépcsős rendszer
A pneumatikus rendszerek levegő- vagy gáznyomást alkalmaznak olyan tárgyak működtetésére, amelyek kis energiát igényelnek kis helyen. A legtöbb pneumatikus rendszer két szakaszból áll: légraktározásból és légkezelésből. A levegő tárolása megköveteli, hogy a rendszer nagyobb nyomást tartson fenn, mint a rendszeren áthaladó levegő. A rendszer bármely részén található szivárgás használhatatlanná teszi a pneumatikus rendszert. A pneumatikus rendszer állandó levegőellátást igényel egy statikus légnyomásmérővel azonosított beállított nyomáson vagy egy hordozható nyomáson, amelyet a szelep fölé illeszt.
Zárt rendszer
Az autó gumiabroncsai légnyomás alapján működnek. Noha önmagában nem rendszer, a gumiabroncsok levegővel töltődnek fel egy kompresszorral, egy pneumatikus rendszerrel. Egy kismotor építi fel a légnyomást egy tárolóban, amelyet akkor enged ki, amikor a légtömlő fúvókáját a gumiabroncs szelepére illeszti, és megnyomja a kart. A pneumatikus rendszerek működéséhez zárt rendszerre van szükség. Ha a fúvóka nem illeszkedik biztonságosan a gumiabroncs szelepéhez, akkor az abroncs nem töltődik fel levegővel.
Költséghatékony, biztonságos és tiszta
Mivel a pneumatikus rendszer fő összetevője a levegő, amely bőségesen létezik, a megvásárlásához nincs szükség forrásra, mivel a legtöbb pneumatikus rendszer közvetlenül a légkörből vonja le a levegőt. A pneumatikus rendszer szépsége, hogy ha szivárog, nem szennyezi és nem befolyásolja a környezetet vagy a légkört, csökkentve az ilyen rendszer használatának biztonsági veszélyeit. A pneumatikus rendszer belsejében lévő alkatrészek többsége megfizethető anyagokból áll, mint például cink, műanyagok és alumínium. Mindezek az anyagok elérhetőek és olcsók, ami költséghatékony rendszert jelent. A nyomás alatt álló levegő rendszerek korlátozott tisztítást igényelnek, mivel a levegő az áramforrásuk, és semmi más nem kerülhet be a lezárt rendszerbe.
Hangos, szivárgás és víz
A pneumatikus rendszerek vezérlése és sebessége a sűrített levegő miatt nehezebb, mint az elektromos vagy hidraulikus rendszerekhez képest. Ha például egy eszköz meghatározott sebességet igényel, akkor lehet, hogy további berendezéseket kell hozzáadnia a pneumatikus rendszerhez, hogy a kívánt szinten működjön. Ha a víz szivárgás útján jut a pneumatikus rendszerbe, az egész rendszer megfagyhat. A pneumatikus rendszerekhez rögzített légtömlők biztonsági kockázatot jelentenek, ha elvesznek a nyitott fúvóka mellett. A pneumatikus rendszerek érzékenyek a víz bármilyen behatolására, és érzékenyek a rezgésekre és a változó hőmérsékletekre. És a fő hátrány az, hogy hangosak.