Osnove jacka
•••Stockbyte / Stockbyte / Getty Images
Dizalica je uređaj namijenjen umnožavanju male sile radi izvođenja velike sile na predmet. U principu djeluje slično mehaničkoj prednosti, poput remenice. Dizalice moraju imati izvor vanjske energije koji omogućuje dizalici da djeluje silom. U slučaju hidrauličke dizalice, izvor napajanja dolazi iz pumpe. Crpka je obično na mehanički pogon, pa je hidraulična dizalica vrlo moćna u odnosu na druge dizalice.
Dijelovi hidraulične dizalice
•••Stockbyte / Stockbyte / Getty Images
Hidraulična dizalica nevjerojatno je jednostavan uređaj s obzirom na njegovu korisnost. Sadrži cilindar u kojem se može nalaziti hidraulična tekućina i sustav pumpe za pomicanje tekućine. Općenito se ulje koristi kao hidraulična tekućina jer olakšava potrebu za podmazivanjem dijelova dizalice. Crpni sustav obično sadrži neku vrstu pumpe, bilo ručne ili, vjerojatnije, mehaničke, koja služi za vršenje pritiska na tekućinu. Crpni sustav gura hidrauličku tekućinu kroz jednosmjerni ventil koji omogućuje prolazak tekućine u cilindar dizalice, ali ne dopušta prolazak tekućine natrag. Očito je da dizalica ima neku podlogu i ploču koju pomiče cilindar kad se dizalica aktivira.
Kako Jack vrši silu
•••Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
Funkcioniranje hidrauličke dizalice vrlo je precizno opisano Pascalovim principom, koji kaže da se sila primijenjena na zatvorenu tekućinu prenosi jednako kroz cijelu tekućinu. To znači da se tekućina ne smije stisnuti. Kada je pumpa dizalice aktivirana, on vrši pritisak na hidrauličku tekućinu koja ispunjava cilindar. Budući da je cilindar potpuno napunjen dok je crpka aktivna, a jednosmjerni ventil u potpunosti zatvara tekućinu, u boci se stvara tlak. Pritisak izlazi na najjednostavniji mogući način: gura se na ploču dizalice, stvarajući tako silu. Pumpa u osnovi kontinuirano vrši malu silu na tekućinu dok tekućina ne ima dovoljan pritisak da podigne dizalicu, koja podiže sve što se u tom trenutku podiže. To znači da hidraulična dizalica može djelovati ogromne sile samo pomoću pumpe. Međutim, sve hidrauličke dizalice moraju biti projektirane tako da tlak u cilindru, koji postaje vrlo visok, ne bude otpušten strukturalnim otkazom cilindra ili ventila koji spaja cilindar s crpkom dok je dizalica u kućištu operacija. Da bi se oslobodio pritisak dizalice, jednosmjerni ventil se jednostavno otpušta tako da hidraulična tekućina natrag teče iz cilindra dizalice.