Većina klima uređaja izrađena je od čeličnog lima ili drugog lako oblikovanog metala ili plastike. Prvi korak u izradi klima uređaja je oblikovanje metalnih i plastičnih dijelova. Metalni dijelovi obično su utisnuti u lim kako bi im dali željeni oblik. Utiskivanje lima obično obrezuje metal na potrebnu veličinu. Veliki, ravni plastični komadi često se oblikuju u vakuumu, dok se manji komadi lijevaju ili oblikuju pomoću različitih tehnika, uključujući vakuumsko oblikovanje. Ako je metal koji se koristi čelik, on je tada pocinčan. Galvanizacija je postupak dodavanja sloja cinka za usporavanje hrđe i drugih kvarenja. Jednom pocinčan, čelik je obojen ili premazan prahom. Praškasti premaz je trajni oblik boje koji se raspršuje na suho, a zatim zagrijava da se otopi i lijepi za metalnu podlogu.
Nakon izrade vanjskih dijelova, klima uređaj je spreman za montažu. Većina kondenzatora, uređaja koji izvršavaju funkcije prijenosa topline, su unaprijed izrađeni. Većina kompresora, uređaja koji komprimira plin koji prenosi toplinu kroz kondenzatore, također je unaprijed izrađena. Sastavljanje klima uređaja stvar je ugradnje kompresora, unutarnjeg kondenzatora, koji hladi zrak koji se upuhuje u unutarnji prostor, vanjski kondenzator, koji prenosi toplinu iznutra u zgradu na vanjski zrak i razne elektroničke kontrole. Kondenzatori su preko bakrenih cijevi povezani s kompresorom, a elektroničke komande povezane su s električnim motorom, zbog čega se kompresor okreće.
Nakon što je klima uređaj sastavljen, plin za hlađenje stavlja se u kompresor, kondenzatore i cijevi na unaprijed određenu razinu tlaka. Klima uređaj je testiran na curenje rashladne tekućine i testirana je elektronika. Ako dobro radi, poklopac je navrnut na svoje mjesto. Ako klima uređaj ima komande, za razliku od daljinskog upravljača, ugrađuju se upravljačke tipke i klizači. Tada se klima uređaj pakira za transport do skladišta i distribucijskog objekta.