रिले रिमोट नियंत्रित स्विच से ज्यादा कुछ नहीं हैं। उनका उपयोग विद्युत सर्किट को नियंत्रित करने के लिए किया जा सकता है और शक्तिशाली वोल्टेज को कम वोल्टेज द्वारा नियंत्रित करने की अनुमति देता है, जो सुरक्षित संचालन की अनुमति देता है। जब पुलडाउन कॉइल विफल हो जाता है या संपर्क क्षतिग्रस्त हो जाते हैं तो रिले अक्सर विफल हो जाते हैं। उचित समस्या निवारण रिले को खराब घटक के रूप में पहचानने की अनुमति देगा। रिले आमतौर पर खराब पाए जाने पर कुछ स्क्रू को हटाकर आसानी से बदल दिए जाते हैं।
S1 स्विच को बंद करें और रिले को 110 वोल्ट का एसी करंट लाइट बल्ब पर लगाना चाहिए, जिससे लाइट बल्ब चालू हो जाए। मीटर के साथ 110 वोल्ट एसी की उपस्थिति के लिए प्रकाश बल्ब का परीक्षण करें। यदि वोल्टेज मौजूद है और प्रकाश बल्ब नहीं जल रहा है तो प्रकाश बल्ब को बदलें; यह एक खराब रिले का संकेत दे सकता है।
मीटर के साथ दोनों बिजली स्रोतों को मापें। 110-वोल्ट एसी और 12-वोल्ट डीसी धाराएं रिले में वोल्टेज इनपुट के रूप में मौजूद होनी चाहिए। मान लें कि दोनों वोल्टेज मौजूद हैं, तो रिले खराब है। आगे समस्या निवारण दिखा सकता है कि रिले का कौन सा भाग ख़राब है।
रिले में वोल्टेज को मापें जहां 110-वोल्ट एसी करंट रिले में प्रवेश करता है और बाहर निकलता है। शून्य वोल्ट पढ़ने का मतलब होगा कि संपर्क काम कर रहे हैं। इस रीडिंग के लिए उच्च वोल्ट दिखाएगा कि संपर्क क्षतिग्रस्त या जल गए हैं। यदि ऐसा है तो रिले को बदलें।
रिले से बिजली निकालें और इसे इसके बढ़ते ब्रैकेट से हटा दें। रिले के पुलडाउन कॉइल सर्किट पर जमीन की जांच करें। मीटर को जमीन पर शून्य ओम दिखाना चाहिए, जो दर्शाता है कि रिले वास्तव में खराब है। आगे की समस्या निवारण के लिए, चरण 5 पर आगे बढ़ें।
रिले पर ही कॉइल के पार प्रतिरोध को मापें। मीटर को शून्य ओम दिखाना चाहिए, जिसका अर्थ है कि पुलडाउन कॉइल अच्छा है। कॉइल में कोई निरंतरता नहीं होने का मतलब यह होगा कि पुलडाउन सर्किट खुला है। रिले सेवा योग्य नहीं है और इसे बदला जाना चाहिए।
लेखक के बारे में
डेनियल रे 15 से अधिक वर्षों से लिख रहे हैं। उन्हें "फ्लोरिडा स्पोर्ट्समैन" पत्रिका में प्रकाशित किया गया है। उनके पास एफएए एयरफ्रेम और पावरप्लांट लाइसेंस और एफसीसी रेडियोटेलीफोन लाइसेंस है, और एक लाइसेंस प्राप्त निजी पायलट भी है। उन्होंने दक्षिण फ्लोरिडा विश्वविद्यालय में भाग लिया।
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