जेट ईंधन विज्ञान द्वारा विकसित एक अत्यधिक दहनशील ऊर्जा स्रोत है जो बड़े जेट टर्बाइन इंजनों की शक्ति को संभालने के लिए आवश्यक है। जब अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है, तो जेट ईंधन का उपयोग बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए क्योंकि इससे जल्दी से नियंत्रण से बाहर आग लग सकती है। न्यूयॉर्क शहर के अग्निशमन विभाग के अनुसार, कुछ राज्यों और शहरों, जैसे कि न्यूयॉर्क शहर, कुछ ताप क्षमताओं में मिट्टी के तेल के उपयोग पर प्रतिबंध लगाते हैं।
टर्बाइन इंजन
जेट ईंधन का उपयोग टरबाइन और पिस्टन इंजनों को शक्ति प्रदान करने के लिए किया जाता है जो जेट और अन्य विमानों को आकाश में रखते हैं और सुरक्षित रूप से उड़ते हैं। जेट ईंधन में इन बड़े, शक्तिशाली इंजनों को शक्ति देने के लिए आवश्यक ऑक्टेन स्तर होता है, जिसमें पारंपरिक गैसोलीन ईंधन की कमी होती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि जेट ईंधन में एक उच्च फ्लैशपॉइंट होता है, जिससे यह संभावना नहीं होती है कि ईंधन के धुएं एक खुली लौ में प्रज्वलित होंगे। नतीजतन, जेट इंजन के लिए इंजन मिसफायर बहुत कम हो जाते हैं, वेबसाइट के अनुसार यू.एस. सेंटेनियल ऑफ़ फ़्लाइट कमीशन। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, 30,000 फीट पर एक इंजन मिसफायर शामिल सभी के लिए काफी घातक हो सकता है।
हीटर और कुकर
ग्रेड ए-1 जेट ईंधन केरोसिन ग्रेड का ईंधन है। अमेरिका में सदियों से पोर्टेबल स्टोव, ग्रिल और स्पेस हीटर के लिए मिट्टी के तेल का उपयोग गर्मी स्रोत के रूप में किया जाता रहा है और आधुनिक दुनिया में यह अभी भी अविकसित देशों में पाया जाता है। न्यूयॉर्क राज्य पर्यावरण अनुसंधान और विकास विभाग के अनुसार, ईंधन अन्य ईंधन स्रोतों की तुलना में सस्ता है, जिसकी कीमत लगभग 3 डॉलर प्रति गैलन है। ये मान प्रतिदिन 5 से 12 सेंट के बीच उतार-चढ़ाव करते हैं।
प्रकाश
चूंकि जेट ईंधन अनिवार्य रूप से शुद्ध मिट्टी का तेल है, यौगिक का उपयोग लैंप और लालटेन के प्रकाश स्रोत के रूप में भी किया जाता है। मिट्टी के तेल के वाष्प, जब हवा के साथ मिश्रित होते हैं, काफी विस्फोटक हो सकते हैं, जिसके लिए लैंप और लालटेन को बंद रहने की आवश्यकता होती है। कई कैंपर और बैकपैकर रात में यात्रा करते समय या गुफाओं की खोज करते समय मिट्टी के तेल के लैंप का उपयोग करते हैं। कुछ समाज, जैसे अमीश, अभी भी बिजली के बदले रात के प्रकाश स्रोतों के रूप में मिट्टी के तेल के लैंप का उपयोग करते हैं।