पर्यावरण पर सड़क नमक का प्रभाव

1938 से पहले, बर्फीले यू.एस. राजमार्गों पर यात्रा करना मुश्किल था क्योंकि डीसिंग एजेंटों का उपयोग नहीं किया जाता था। उस वर्ष, न्यू हैम्पशायर ने पानी के हिमांक को कम करने, बर्फ के गठन को कम करने के लिए सड़कों पर नमक लगाने का प्रयोग किया। सफल अभ्यास फैल गया। प्रत्येक सर्दी में अब 20 मिलियन टन तक नमक का उपयोग किया जाता है। सस्ता, प्रभावी और लगाने में आसान, नमक सर्दियों में सड़क के खतरों को कम करने का जवाब लग रहा था। हालांकि, चूंकि नमक पानी में आसानी से घुल जाता है, इसलिए यह बह जाता है और पर्यावरण को नुकसान पहुंचाता है।

पानी में बिल्डअप

रोड सॉल्ट या सोडियम क्लोराइड में 40 प्रतिशत सोडियम आयन (Na+) और 60 प्रतिशत क्लोराइड आयन (Cl-) होते हैं। ये आयन पिघली हुई बर्फ और बर्फ के अपवाह जल में घुल जाते हैं और नदियों, नदियों, झीलों और भूजल में जमा हो जाते हैं। प्राकृतिक प्रक्रियाएं आयनों को फ़िल्टर या हटाती नहीं हैं, इसलिए यदि पानी से पर्याप्त रूप से पतला नहीं होता है, तो वे बनते हैं। चूँकि खारे पानी मीठे पानी की तुलना में सघन होता है, यह नीचे की ओर डूब जाता है, जिससे जलीय पौधों और जानवरों के जीवन को नुकसान पहुँचता है। जब भूजल में नमक 250 मिलीग्राम/लीटर से अधिक पहुंच जाता है, तो स्वाद और गंध की समस्या हो जाती है। न्यू हैम्पशायर में 1983 और 2003 के बीच, नमक संदूषण के कारण 424 से अधिक निजी कुओं को बदलने की आवश्यकता थी। (संदर्भ 2 देखें)

पौधे और पशु

राजमार्गों के किनारे उगने वाले पौधे अक्सर नमक के नुकसान के लक्षण दिखाते हैं, जैसे कि भूरे रंग के पत्ते, खराब विकास और यहां तक ​​कि मृत्यु भी। जैसे-जैसे नमक आस-पास के क्षेत्रों में जाता है, यह पौधों की जड़ों और पत्तियों में निर्जलीकरण का कारण बनता है, पोषक तत्वों के अवशोषण में बाधा डालता है और बीज के अंकुरण को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। देशी पौधों को आक्रामक नमक-सहिष्णु खरपतवारों द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है। जलीय जानवरों को नमक से नुकसान हो सकता है। हिरण और मूस जैसे वन्यजीव सड़क के नमक को नमक चाटते हैं और खाने के लिए सड़कों पर जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप राजमार्ग दुर्घटनाएं और मृत जानवर होते हैं। पक्षी नमक के क्रिस्टल को बीज के रूप में उठाते हैं, जिससे विषाक्तता और मृत्यु हो सकती है।

अन्य रसायनों का विमोचन

कुछ रोड सॉल्ट में एंटी-काकिंग एजेंट सोडियम फेरोसाइनाइड मिलाया जाता है। जब भंग सोडियम फेरोसाइनाइड सूर्य के प्रकाश के संपर्क में आता है, तो यह लगभग 25 प्रतिशत साइनाइड आयनों को छोड़ सकता है। यह यौगिक 2003 में पर्यावरण संरक्षण एजेंसी के जहरीले प्रदूषकों की सूची में शामिल हो गया। जैसे ही नमक मिट्टी में जाता है, यह पहले से मौजूद अन्य आयनों के साथ संपर्क करता है, जिससे भूजल में कैल्शियम, मैग्नीशियम और पोटेशियम के साथ-साथ संभावित जहरीली धातुएं निकलती हैं। यह मिट्टी को ख़राब कर सकता है, जिससे पीएच कम हो सकता है और उर्वरता कम हो सकती है। यह मिट्टी के जीवाणुओं के विकास को भी रोकता है। रोड सॉल्ट में अशुद्धियों के रूप में एल्युमिनियम, लेड, फॉस्फोरस, कॉपर, जिंक और निकेल जैसे अन्य यौगिक भी हो सकते हैं।

विकल्प और विकल्प

वैकल्पिक डिसर्स अन्य खनिज लवण होते हैं जिनमें क्लोराइड आयन होते हैं, जैसे कैल्शियम क्लोराइड, मैग्नीशियम क्लोराइड और पोटेशियम क्लोराइड, लेकिन ये अधिक महंगे हैं और पर्यावरणीय प्रभाव समान हैं नमक। कुछ क्षेत्र इन्हें नमक अनुप्रयोगों के साथ वैकल्पिक करते हैं। कार्बनिक एसीटेट-आधारित डिसर्स में पोटेशियम एसीटेट और कैल्शियम मैग्नीशियम एसीटेट शामिल हैं। उनका पर्यावरणीय प्रभाव कम होता है, लेकिन वे अधिक महंगे होते हैं और ऑक्सीजन की खपत करते हैं क्योंकि वे विघटित हो जाते हैं, जिससे पानी में ऑक्सीजन की कमी हो जाती है। हाल ही में विकसित यौगिक चीनी को नमक के साथ मिलाते हैं ताकि प्रभावी भोजन किया जा सके। कुछ राज्य सर्वोत्तम प्रबंधन पद्धतियों का उपयोग करते हैं जो लागू नमक की मात्रा को कम करते हैं, जिसमें पूर्व-गीलापन भी शामिल है नमक, इसे बर्फबारी में जल्दी और मौसम की स्थिति और सबसे खतरनाक सड़क के आधार पर अधिक सटीक रूप से लागू करना क्षेत्र।

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