तेल ड्रिलिंग रिसाव
जब एक तेल का कुआँ खोदा जाता है, तो तेल को सतह पर लाने के लिए सामान्य रूप से पर्याप्त दबाव होता है। हालांकि, समय के साथ, जाल में गैस और तेल के निकलने से भूमिगत दबाव कम हो जाता है। जब ऐसा होता है, तो तेल को सतह पर लाने के लिए एक ड्रिलिंग रिग की आवश्यकता होती है। ड्रिलिंग रिग एक ऐसी मशीन है जिसके ऊपर एक वॉकिंग बीम है, और एक ड्रिल रॉड जमीन में चिपकी हुई है। ड्रिलिंग रिग का मुख्य उद्देश्य प्रत्येक अपस्ट्रोक पर ड्रिल रॉड को उठाना है, जो तेल को जमीन से बाहर खींच लेगा। ड्रिलिंग रिग के तीन मुख्य प्रकार हैं: हॉर्सहेड्स, एयर बैलेंस और टिड्डे।
घुड़दौड़
हॉर्सहेड पंप मानक डिजाइन है। हॉर्सहेड पंप पर, धुरी चलने वाले बीम के केंद्र में होती है। बीम के एक तरफ ड्रिल रॉड है, और दूसरी तरफ विशाल स्टील बीम हैं जिन्हें कहा जाता है "काउंटरवेट।" एक क्रैंक काउंटरवेट को घुमाता है, जो नियमित रूप से चलने वाले बीम को नीचे खींचता है अंतराल। फिर बीम नियमित अंतराल पर ड्रिल रॉड पर खींचती है, जो तेल को जमीन से बाहर खींचती है।
वायु संतुलन
वायु संतुलन घोड़े के सिरों से भिन्न होता है क्योंकि उनके धुरी चलने वाले बीम के एक छोर पर होते हैं। वे काउंटरवेट का भी उपयोग नहीं करते हैं; इसके बजाय, वे एक संपीड़ित हवा सिलेंडर का उपयोग करते हैं। जैसे ही ड्रिल रॉड उतरती है, यह सिलेंडर में हवा को संपीड़ित करती है। संपीड़ित हवा का दबाव फिर चलने वाले बीम को वापस ऊपर धकेलता है, जो तेल को जमीन से बाहर खींचता है।
टिड्डे
टिड्डा घोड़े के सिर और वायु संतुलन के बीच का संयोजन है। इसकी धुरी अंत में एक वायु संतुलन की तरह है, लेकिन यह घोड़े के सिर की तरह काउंटरवेट का उपयोग करती है। हालाँकि, वज़न इसके अंत के बजाय चलने वाले बीम के बीच में होते हैं। वे वॉकिंग बीम को नीचे खींचते हैं, जो ड्रिल रॉड को जमीन में धकेलता है। जब वे चलने वाले बीम को ऊपर आने देते हैं, तो ड्रिल रॉड जमीन से तेल खींचती है।