कई कंपनियों के लिए, बड़े ऊर्जा प्रदाता व्यवसाय के मालिकों को बिजली, हीटिंग तेल या प्राकृतिक गैस प्रदान करके रोशनी और सुविधा को गर्म रखने में सहायता करते हैं। अद्वितीय परिस्थितियों वाले अन्य मालिकों को अपनी इमारतों को गर्म करने या बिजली की आपूर्ति या प्राकृतिक गैस अनुपलब्ध होने पर प्रकाश प्रदान करने के लिए अन्य प्रकार के ईंधन स्रोतों की तलाश करने की आवश्यकता हो सकती है। दूसरों के लिए, बस एक आपातकालीन तैयारी योजना के हिस्से के रूप में ईंधन का एक बैकअप स्रोत होने से बिजली की कमी या अन्य प्राकृतिक आपदा के दौरान व्यवसाय चालू रह सकता है।
टीएल; डीआर (बहुत लंबा; पढ़ा नहीं)
मिट्टी के तेल और कोयले के तेल के बीच का अंतर वह स्रोत है जिससे ईंधन प्राप्त होता है। मिट्टी के तेल को तरल पेट्रोलियम से परिष्कृत और उत्पादित किया जाता है, जबकि कोयले का तेल एक प्रकार के बिटुमिनस कोयले से निकाला जाता है जिसे कैनेल कोयला कहा जाता है।
मिट्टी के तेल और ऐतिहासिक लोकप्रियता
मिट्टी का तेल सीधे से प्राप्त होता है तरल पेट्रोलियम या कच्चा तेल. अपने प्राकृतिक रूप में, यह एक स्पष्ट और तैलीय तरल है जो ईंधन में रखी बाती से जलता है। मिट्टी का तेल जो थोड़ा पीला रंग का होता है, वह निम्न गुणवत्ता वाला होता है और इसका उपयोग उपकरणों की समस्याओं से बचने के लिए नहीं किया जाना चाहिए। तेल का उपयोग लैंप, स्टोव और हीटर में किया जा सकता है।
19वीं शताब्दी के मध्य में, केरोसिन तेल का व्यापक रूप से लैंप भरने के लिए उपयोग किया जाता था और यह संयुक्त राज्य अमेरिका में बहुत लोकप्रिय हो गया, क्योंकि यह व्हेल के तेल की तुलना में बहुत सस्ता था। हालाँकि, जैसे-जैसे घरों और व्यवसायों के लिए बिजली उपलब्ध होती गई और तरल गैस ईंधन अधिक व्यापक रूप से उपलब्ध होते गए, केरोसिन तेल लोकप्रिय उपयोग से फीका पड़ने लगा। हालांकि, मिट्टी के तेल का उपयोग अभी भी लकड़ी और कोयले जैसे बायोमास ईंधन के क्लीनर विकल्प के रूप में किया जाता है। यह कभी-कभी दीपक या पैराफिन तेल के साथ भ्रमित होता है, जो अधिक कठोर शोधन प्रक्रिया के कारण क्लीनर को भी जला देता है।
कोयला: कई रूपों में लोकप्रिय
कोयला तेल एक नरम बिटुमिनस कोयले का उत्पाद है जिसे के रूप में जाना जाता है कैनेल कोयला. 1800 के दशक में लोकप्रिय, इसे कभी-कभी "कैंडल कोल" कहा जाता था क्योंकि यह एक गांठ के रूप में भी रोशनी प्रदान करने के लिए आसानी से जलाया जाता था। बड़ी मात्रा में, कोयले को तेल निकालने के लिए परिष्कृत किया जाता था और घरेलू दीयों में जलाया जाता था। देश में नए पेट्रोलियम भंडार की खोज और क्लीनर से जलने वाले मिट्टी के तेल के उत्पादन के साथ, कोयले के तेल के उपयोग में तेजी से गिरावट आई।
आज वैज्ञानिक कोयले को अन्य तरल ईंधन में बदलने का काम कर रहे हैं। इन ईंधनों का उत्पादन गैसोलीन की तुलना में बहुत कम लागत पर किया जा सकता है, जो परिवहन उद्योग के लिए महत्वपूर्ण लाभ का प्रतिनिधित्व कर सकता है। कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए अनुसंधान और विकास जारी है, जो प्रक्रिया की वर्तमान पर्यावरणीय चिंता है।
पर्यावरण संबंधी चिंताओं की ओर उद्योग के प्रयास
ये दोनों ईंधन मौजूद हैं पर्यावरण और स्वास्थ्य और सुरक्षा संबंधी चिंताएं जब उन्हें जलाया जाता है क्योंकि कार्बन डाइऑक्साइड और अन्य कण हवा में छोड़े जाते हैं। इन सामग्रियों का उपयोग, विशेष रूप से खराब हवादार कमरों में, स्वास्थ्य संबंधी समस्याओं से जुड़ा हुआ है, विशेष रूप से हृदय रोग या अस्थमा वाले लोगों के लिए। पोर्टेबल हीटर के निर्माता जिसमें इस प्रकार के ईंधन जलाए जाते हैं, हमेशा पर्याप्त वेंटिलेशन की अनुमति देने के लिए खिड़की पर कम से कम 1 इंच का उद्घाटन बनाए रखने की सलाह देते हैं।
आपकी सुविधा में अग्नि सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पोर्टेबल हीटर भी अच्छी तरह से बनाए रखा जाना चाहिए। हीटर जलाते समय उसे एक स्थान से दूसरे स्थान पर कभी न ले जाएं। काम करते समय या अभी भी गर्म होने पर टैंक में कभी भी ईंधन न भरें, और कभी भी हीटर को खुला न छोड़ें। इसके अलावा, अपने व्यवसाय को किसी दुर्भाग्यपूर्ण आग की घटना से बचाने के लिए हीटर के चारों ओर कम से कम 3 फीट की निकासी की अनुमति देना सुनिश्चित करें।
लागत और गर्मी वितरण की तुलना करें
यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि कौन सा वैकल्पिक ईंधन स्रोत आपके व्यवसाय की पूरक गर्मी या प्रकाश की जरूरतों के लिए सबसे अच्छा हो सकता है, तो आपको एक करना होगा लागत तुलना और साथ ही सुरक्षा मुद्दों पर विचार करें. चूंकि ईंधन विभिन्न इकाइयों में बेचे जाते हैं, इसलिए गर्मी उत्पादन की तुलना इसकी डॉलर लागत से करना सबसे अच्छा है। डॉलर प्रति मिलियन बीटीयू के रूप में गणना की गई लागत अधिक सटीक संख्या प्रदान करेगी। उदाहरण के लिए, भले ही प्रोपेन खरीदने के लिए प्रति गैलन कम खर्चीला हो, यह जलने पर कम बीटीयू पैदा करता है, जिससे लंबे समय में अधिक ईंधन और अधिक खर्च की आवश्यकता होती है।