Les ouvre-boîtes manuels sont des machines simples par rapport aux ouvre-boîtes électriques ou à d'autres appareils de cuisine. Bien qu'ils soient simples, ils ne sont pas tous créés égaux. Les ouvre-boîtes bon marché peuvent être inconfortables à la main et difficiles à utiliser, tandis que les ouvre-boîtes plus chers et mieux fabriqués fonctionnent en douceur et durent de nombreuses années.
Poignées
Le corps d'un ouvre-boîte manuel se compose de deux poignées reliées par un seul rivet ou boulon, permettant de les séparer et de les rapprocher, pivotant sur le point où elles sont jointes. Les ouvre-boîtes de qualité supérieure ont des poignées en caoutchouc sur les poignées, ce qui les rend plus faciles et plus confortables à saisir.
Manivelle
Une manivelle qui peut être tournée à la main est fixée à l'une des poignées. L'axe de la manivelle passe par la poignée et l'engrenage de traction est fixé de l'autre côté. Lorsque vous utilisez l'ouvre-boîte pour ouvrir une boîte, vous séparez les poignées de l'ouvre-boîte, placez l'engrenage de traction sous le rebord de la boîte et la molette de coupe au-dessus, puis rapprochez les poignées, emprisonnant la lèvre de la boîte entre l'engrenage de traction et la coupe la roue. Avec l'ouvre-boîte dans cette position, vous pouvez tourner la manivelle pour faire tourner l'engrenage de traction et propulser la roue de coupe autour du rebord de la boîte.
Équipement de traction
L'engrenage de traction est une petite roue métallique ronde avec des encoches pour augmenter son adhérence sur la lèvre de la boîte. Lorsque celui-ci et la molette de coupe sont fermement pressés contre les côtés opposés de la lèvre de la boîte, la pression contre la surface de l'engrenage de traction l'amène à saisir la surface de la boîte métallique lorsque vous tournez le manivelle.
Roue de coupe
La molette de coupe a une arête vive autour de sa circonférence. Lorsque vous forcez la molette de coupe contre le métal de la boîte en poussant les poignées de l'ouvre-boîte ensemble, son bord tranchant coupe le métal. Lorsque vous faites tourner l'engrenage de traction en faisant tourner l'engrenage, la roue de coupe tourne également, coupant le métal à mesure qu'il avance autour de la lèvre de la boîte.