Comment recâbler un moteur électrique pour générer du courant alternatif

Inspectez la plaque signalétique métallique du moteur pour la tension, la phase, le courant à pleine charge et la vitesse. Le courant à pleine charge est l'ampérage maximum que vous pouvez attendre du générateur. La tension nominale représente la tension approximative qu'il génère. Vous devez faire tourner le moteur-générateur de 5 à 10 % au-dessus de sa vitesse de fonctionnement nominale pour produire de l'électricité. Ce moteur-générateur est un appareil monophasé.

Coupez quatre morceaux de fil d'environ 2 pieds de long, à l'aide des pinces coupantes de la pince à dénuder. Dénudez 1/2 pouce d'isolant à chaque extrémité des quatre fils.

Insérez l'extrémité d'un fil dans le sertissage sur une cosse à fourche et sertissez le fil en place avec l'outil de sertissage sur la pince à dénuder. Répétez cette opération pour un deuxième fil. Poussez les cosses plates sur les bornes du condensateur.

Desserrez une borne de chaque côté de la prise avec un tournevis. Torsadez légèrement le fil torsadé à une extrémité de chacun des fils restants et enroulez-en un autour de chaque borne dans le sens des aiguilles d'une montre. Serrez les vis des bornes avec le tournevis. Faites passer les fils par le trou de câble arrière dans la boîte de câblage de la prise. Montez le réceptacle sur la boîte avec les vis fournies.

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Tenez une extrémité de fil du condensateur et une extrémité de fil de la prise avec une extrémité de fil de moteur. Placez un serre-fil sur les trois fils et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit bien serré. Répétez cette opération pour les fils restants du condensateur, du moteur et de la prise.

Démarrez le moteur-générateur en tournant par le moyen que vous avez choisi d'utiliser, comme un moteur à essence. Le moteur-générateur doit tourner à 5 à 10 pour cent au-dessus de sa vitesse nominale. Laisser le moteur-générateur fonctionner pendant 1 à 2 minutes.

Réglez le multimètre pour tester 250 volts AC. Tenez les sondes de test du multimètre par les poignées isolées et insérez une sonde dans les deux fentes du réceptacle. La tension du multimètre doit être comprise entre 110 et 135 volts.

Branchez une lampe dans la prise et allumez la lumière. L'ampoule doit s'allumer si le multimètre a indiqué la plage de tension correcte.

Laissez le moteur-générateur s'arrêter complètement pour le dépannage, s'il ne génère pas de courant. Déchargez le condensateur en touchant une borne avec le tournevis, puis l'autre tout en maintenant le contact avec la première borne.

Débranchez les fils du condensateur et touchez chaque fil aux bornes de la batterie 12 volts pendant 5 à 10 secondes. Remplacez les bornes du condensateur.

Redémarrez le moteur-générateur en rotation et suivez la procédure pour tester le courant électrique. Si le moteur ne génère toujours pas de courant, il se peut que son enroulement soit endommagé ou que le condensateur ne fonctionne pas.

Michael Logan est écrivain, éditeur et concepteur de pages Web. Son expérience professionnelle comprend l'ingénierie électrique, informatique et d'essai, l'investissement immobilier, l'ingénierie et la gestion de réseaux, la programmation et le propriétaire d'entreprise de rénovation. Logan écrit professionnellement depuis sa première publication dans "Test & Measurement World" en 1989.

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